En satsning på etanol leder oss rakt ner i samma träsk som en satsning på kärnkraft skulle innebära. Folk förleds att tro att etanol skulle kunna rädda situationen. Men så är det inte. Etanol gör i stort sett varken från eller till vad det gäller växthusffekten. Kanske är det mest negativt ändå. För en omfattande satsning på etanol innebär att vi inte gör det som måste göras. En total förändring av hur transportsektorn fungerar, med en rejäl satsning på utbyggd kollektivtrafik, där vänsterpartiets fjuttiga förslag inte på något sätt förslår, med utbyggnad av järnväg, men framförallt en utbyggnad av den spårbundna kollektivtrafiken i storstäderna, tunnelbana, spårvagn och pendeltåg.
Dessutom skapar en stor satsning på etanol andra problem i världen, som matbrist och svält. Knappast en vettig väg att gå även av andra skäl alltså. Dessutom en överföring av makt och pengar från fattiga till rika. Svälten uppstår som en följd av att allt mer viktig jordbruksmark kommer att användas för bränsleproduktion istället för matproduktion. Detta i ett läge när matproduktionen av andra skäl, främst klimathotet, redan är hotad. En storsatsning på etanol framstår för mig som helt oansvarig i ett sådant läge. Speciellt som den inte kan hjälpa oss i kampen mot växthuseffekten. Etanol är en återvändsgränd.
Läs mer:
Barbarisk kapitalism eller ekosocialism
Ekologi och socialism
Climate change, energy revolution and social transformation
Carbon trading, an ecosocialist critique
Climate change driven by Capitalist Market System
Intressant?
Bloggat: Arbetarens klimatblogg1, Arbetaren klimatblogg2,
I media: Forskning och framsteg,
Borgarmedia: SVD1, SVD2, SVD3, AB, PDK, DN,
Läs även andra bloggares åsikter om Etanol, Växthusgaser, Ekosocialism, Miljö, Klimathot, Växthusffekten, Klimathotet, Bilism, Kollektivtrafik, Politik, Samhälle
Relaterat:









Pingback: Vem äger jorden? — Mullvaden
Pingback: Omställning av samhället behövs | Svensson