Volvo Personvagnar i Göteborg har för avsikt att sparka över 2 000 arbetare och ytterligare ett antal hundra tjänstemän samt nåt tusental konsulter. Bara det senaste varslet omfattar mer än 3 000 personer och det möts av ett passivt fack utan visioner och idéer, ett passivt kommunalråd, en passiv landshövding och en passiv regering.
Facket, lett av socialdemokraten och företagslakejen Olle Ludvigsson nöjer sig med att konstatera att man nu äntligen kan förhandla och att det är svårt. Men för helvete, vad ska man förhandla kring? Har man några som helst idéer, förutom att förlita sig på en borgerlig regering som länge visat att de hatar arbetare:
I eftermiddag träffar Volvos ledning och det fackliga representanterna näringsminister Maud Olofsson.
– Då hoppas jag på besked i rätt riktning, vi behöver en statlig insats, säger Olle Ludvigsson till SvD.se.
Passiviteten och idélösheten är frapperande. Med sådana fackliga företrädare så har arbetarna ingen fackförening.
Kommunalrådet, tillika sossen och den tidigare metallarbetaren Göran Johanssson är precis lika passiv och avvaktande som facket:
Göran Johansson (s), kommunstyrelsens ordförande är inte förvånad över dagens besked – däremot mycket bedrövad.
– Det här är en omfattande kris, inte vilken som helst. Vi får se vad regeringen säger i eftermiddag men här behövs insatser, säger han till SvD.se
Han nöjer sig med att hoppas på den arbetarhatande borgarregeringen han också. Det gör också de svenska socialdemokraterna på nationell nivå. Har ingen av dem hört talas om möjligheten att mobilisera arbetare för radikala krav. Exempelvis att Volvo ska konfiskeras och förstatligas. Det kanske inte hjälper upp sysslesättningen så mycket, men det tillåter i alla fall inte att Ford och dess ägare kommer ifrån misskötseln av företaget utan kostnader.
Och varför kan man inte kräva att arbetarna på Volvo ska dela på jobben. Istället för uppsägningar, förkortad arbetstid. Det kanske inte räddar alla jobb, men faktiskt en del.
Landshövdingen, tillika vänsterpartisten, Lars Bäckström är ockå en passiv figur. Han babblar på om hur synd det är om folk och om att man måste fokusera på möjligheter. Bla, bla, bla, bla helt enkelt.
Sen har vi förstår den arbetarhatande regering som Göran Johansson, Olle Ludvigsson och det socialdemokratiska partiet sätter så stor tilltro till. De tänker inte göra ett skit. Arbetarna på Volvo ska betala för företagsledningens misskötsel och felsatsningar. Arbetarna ska betala för kapitalismens ständiga kriser. Det är den borgerliga regeringens linje, för man tänker inte röra en fena.
Passivitet, idélöshet, likgiltighet och arbetarförakt över hela linjen alltså.
Intressant?
Bloggat: Monica Green,
Borgarmedia: AB1, AB2, GP1, GP2, GP3, SVT,
Läs även andra bloggares åsikter om Bilindustri, Ford, Göteborg, Nedskärningar, Varsel, Volvo, Volvo Göteborg, Volvo Personvagnar, Volvo Torslanda, Metall, Olle Ludvigsson, Landshövding, Lars Bäckström, Göran Johansson, Kommunalråd, Facket, Arbetsmarknad, Arbetarklass, Ekonomi, Regeringen, Socialdemokraterna, Vänsterpartiet, Samhälle, Politik
Relaterat:
Pingback: V‰lkomna till utanfˆrskapet | Jinges web och fotoblogg