Det började som en instabilitet i de finsansiella systemen, orsakad av spekulation, lån på lån, derivat och alla möjliga konstiga finansiella intrument som jag inte kan namnet på och inte begriper vad det är. Men kontentan är att spekulation från en mängd kapitalisters, bankers och företag sida har kastat in världen i en kris som är den värsta sen börskraschen i New York 1929, med fetrföljande depression och fascistiska maktövertaganden.
Samtidigt har vi sett en kris för personbilsindustrin, där de två svenska företagen Saab och Volvo Personvagnar drabbats hårt. Bägge företagen ägs av amerikanska storföretag, General Motors (GM) och Ford. Det har ibland i media verkat som om de två olika kriserna inte hört ihop. Men självklrat hör de ihop. Finanskraschen har inneburit att många av de rika i USA, som är och har varit kundkretsen för Saabs och Volvos stora bilar, inte längre vill köpa dyra och stora bilar.
Detta samtidigt som vi har ett överhängande klimathot som innebär att bilismen på sikt behöver minskas och att folk vill ha mer miljövänliga bilar. En fullfjädrad kris i bilindustrin är därmed ett faktum. Nu också demonstrerat genom ett kraftig fall för börskurserna på GM och Ford i USA. En kris om arbetarna får betala genom arbetslöshet, ovisshet och relativ fattigdom.
Intressant?
Bloggat: LOKE,
Borgarmedia: AB1, AB2, AB3, AB4, E24_1, E24_2, SVD,
Läs även andra bloggares åsikter om Finanskris, Börskrasch, Börsfall, Börsras, Bankkris, Bilindustri, Volvo, Saab, GM, Ford, Klimathot, Bilism, Samhälle
Relaterat:









Pingback: Claeskrantz.se : How low can it go - Global finanskrasch
Pingback: Claeskrantz.se : How low can it go - Global finanskrasch
Pingback: Kostnader för Irak-kriget och finanskrisen : Motbilder