Om man ser bilkrisen som en möjlighet så finns det bra sätt att ta hand om den extra arbetskraft som blir resultatet av nedskärningarna i bilindustrin. För det första kan man, som jag redan skrivit, satsa rejält på att bygga om staden Göteborg med omnejd till en klimatsmart och klimatvänlig mönsterstad. Det ger många byggnadsjobb för många år framåt, i motsats till regeringens satsning på rotavdrag, som visserligen kan vara bra, men i verkligheten är en alldeles för svag och meningslös åtgärd. Mindre än väntat i själva verket.
Att regeringens så kallade krispaket på något sätt skulle hjälpa mot krisens verkningar tror ju inte ens regeringens egen expert på. Han anser att det är alldeles för lite och det håller jag med om. Regeringen gör faktiskt väldigt lite, trots att 23 miljarder är en hel del pengar, och glädjeutropen liknar mest snacket efter börskraschen 1929. Prat om att allt ändå var bra och som visade sig sakna verklighetsförankring
Det behövs rejälare åtgärder och en sådan vore att satsa på en återuppbyggnad av vår offentliga sektor. Att satsa rejält på skolan och vården. Detta kan göras genom att anställd mer personal. Upppemot 200 000 skulle kunna anställas utan problem enligt beräkningar som nationalekonomen Sten Ljunggren och Johan Ehrenberg gjort. Bilkrisen är en chans att göra detta. Istället för att gå arbetslösa får folk jobb i skolan och inom den offentliga sjukvården. Vi får bättre vård, lärarna kan avlastas genom att det finns fler människor som arbetar på skolan med andra saker än just lärande. Sjukhusen kan bli ordentligt städade och patienterna få en ännu bättre omvårdnad.
I själva verket ger bilkrisen och den ekonomiska krisen möjligheter till oss som vi knappt visste fanns. Men den borgerliga regeringen är förstås inte intresserad. Man föredrar att bilarbetarna blir arbetslösa. Inte blir det några satsningar på offentlig sketor utan där komerm vi istället att få se stora nedskärningar på grund av kommuners och landsting försämrade ekonomi. Det är borgerlig politik det.
Intressant?
Bloggat: Kildén & Åsman, Erik Laakso, Anna G. Rahm, Annarkia,
Andra bloggar om: Offentlig sektor, Välfärd, Finanskris, Bilkris, Ekonomisk kris, Regeringen, Social välfärd, Skolpolitik, Sjukvård, Arbetslöshet, Samhälle, Politik
Relaterat:









Pingback: Bilkrisen som möjlighet - ställ om produktionen | Svensson