Tidningarna rapporterar som om Saab skulle ha några som helst möjligheter att överleva som eget företag. De möjligheterna finns inte vad jag kan se, det finns ingen realistisk plan. Det är lura folk och de anställda på Saab att hävda att överlevnadsmöjligheter finns med de ”planer” som nu presenteras.
Som bensinbilstillverkare existerar inga överlevnadsmöjligheter för Saab som jag ser det. För att företaget ska gå ihop krävs en tillverkning av 150 000 bilar (med rationaliseringar menar man att det kan räcka med 130 000 bilar). Man glömmer bort att Saab inte gått med vinst sen 1990-talet. Att företaget så länge GM ägt det inte klarat att gå med vinst. Företaget tillverkar dessutom bilar som dra mycket bensin och resurser. Sådana bilar har ingen framtid.
Företaget Saab Automobil är dödsdömt om man inte ställer om produktionen till exempelvis elbilar. Men det kommer ändå att innebära att flertalet anställda får gå, sett i det korta perspektivet. Men som tillverkare av stora dyra bensinbilar så har Saab ingen chans att överleva. Desutom ska man vara beroende av GM även i fortsättningen är det tänkt. Men GM kommer ju troligen att gå i konkurs. Hur tänker man där egentligen?
Jag tycker tidningar och naiva fackföreningar ska sluta lura Trollhätteborna. Saab har ingen chans att överleva i sin nuvarande form. Det är dumheter att tro det. Oavsett om det finns trovärdiga köpare eller inte.
I Frankrike vet arbetarna att man inte kan lita på kapitalisterna, aktieägarna och börsbolagen. Man måste ta kamp för sina jobb. Därför ockuperar man fabriker, tar direktörer som gisslan osv. När ska vi få se lite fananamma och lite kamp från svenska arbetare?
Intressant?
Bloggat: Jinge,
Läs även andra bloggares åsikter om Saab, Bilindustri, Bilkris, Rekonstruktion, GM, Fackföreningar, Trollhättan, Politik, Samhälle, Facket, Ekonomi, Politik, Samhälle
Relaterat:
Pingback: Minskande istäcke - jordens uppvärmning en realitet | Svensson