Det var uppenbart redan från början att Koenigsegg aldrig var en lämplig köpare av Saab. Man saknade både pengar och kompetens. Det är nämligen inte riktigt samma sak att bygga bilar på löpande band för en massmarkand som att göra hemmasnickrade fartvidunder för svinrika människor. Och inte ens det sistnämnda har Koenigsegg kunnat göra med vinst.
Det är på grund av detta också ohederligt av alla som arbetat på en Koenigseeg-Saab-affär. eftersom grundläggande förutsättningar för affären egentligen saknats hela tiden så är alla inblandade ansvariga för att folk i Trollhättan har förts bakom ljuset. Det gäller regeringen med Fredrik Reinfeldt, Maud Olofsson och hennes handgångne man Jöran Hägglund. Men lika ansvariga är kommunalpamparna i Trollhättan, med sossen Gert-Inge Andersson i spetsen, fackföreningarna med Metalls Paul Åkerlund i spetsen. Och även företagsledningarna i Saab, GM och Koenigsegg är förstås ansvariga för att ha fört folk bakom ljuset och för att ha låsats att en omöjlig affär skulle vara möjlig.
På grund av deras lögner, ohederlighet och eventuella naivitet i vissa fall så har andra typer av lösningar försvårast. Som exempelvis en statligt initierad omställning från miljöovänlig bensinbilsproduktion till en miljövänlig produktion (elbilar, kollektiva transportfordnon, vindkraftverk eller vad som helst som är miljövänligt och som behövs). En statlig satsning på den typen av klimatvänliga åtgärder och en modernisering av den svenska industrin hade varit välkommet.
Gärna ihop med en rejäl satsning på infrastruktur i form av nya järnvägar och spårbunden kollektivtrafik i våra storstäder. Satsningar till vilka produkter kan och hade kunnat tillverkas i Trollhättan. En sådan satsning från staten vore det vettiga i dagens läge och det har varit det vettiga ända från Saab-affärens början.
För görs ingenting är det en smärre katastrof som drabbar Trollhättan och hela västsverige. Att hoppas på en riddare i skinande rustning som köper Saab och räddar jobben är att fortsätta drömma och föra folk bakom ljuset. Saab kommer med all sannolikhet att läggas ner. Det hade varit bra om det hade funnits en plan om alternativ produktion i Trollhättan i det läget.
Intressant?
Bloggat: Kildén & Åsman1, 2, Röda Berget, Röda Malmö, Kjellberg, Utredarna,
Läs även andra bloggares åsikter om Saab, Koneigsegg, Bilkris, Kris, Bilindustri, Trollhättan, Arbetsmarknad, Arbetslöshet, Västsverige, Bilism, Kollektivtrafik, Alternativ produktion, Ekonomi, Näringsliv, Maud Olofsson, Fredrik Reinfeldt, Jöran Hägglund, Regeringen, Samhälle, Politik
Relaterat:
Pingback: Garantera jobben på Saab! « Röda Lidköping