Rika människor kör större bilar, släpper ut mer koldioxid och föroreningar. Rika är helt enkelt större miljöbovar än andra:
I rikemanskommuner som Danderyd och Vellinge kör man smutsiga bilar. I snitt var 38 procent av alla sålda bilar i fjol en miljöbil. I Danderyd var siffran 25 procent.
Det visar en kartläggning av miljöbilsförsäljningen gjord av branschorganisationen Bil Sweden.
Organisationens vd, Bertil Moldén, ser en koppling mellan andelen bilar som släpper ut mycket koldioxid och hög inkomst.
– På Lidingö, där jag bor, finns det en oproportionerligt hög andel suv-bilar, konstaterar han.
Bilden är likartad i exempelvis Stockholmsförorten Danderyd och skånska Vellinge. Där var miljöintresset klent. Andelen miljöbilar låg på 25 respektive 30 procent. Och i Danderyd var trenden nedåtgående.
Minskade sociala och ekonomiska skillnader i samhället skulle innebära färre rika. Det innebär färre människor som har råd med dyra energislukande och miljöförstörande bilar. Social jämlikhet och utjämning är följaktligen bra för miljön.
Att rika använder kollektivtrafiken i mindre utsträckning och kör bil i större utsträckning än fattiga är också en sanning. Därmed ökar de rikas belastning av miljön ytterligare. Rika är helt enkelt ett problem. Ur många aspekter.
Intressant?
Borgarmedia: DN1, 2, 3, 4,
Läs även andra bloggares åsikter om Miljöförstöring, Bilar, Miljö, Bilism, Klass, Klimathotet, Samhälle, Politik
Relaterat:








