Ett ja i Peking innebär också slutet för Saab

Alldeles oavsett hur regeringen i Peking svarar på de kinesiska företagens ansökan om att få investera i Saab Automobil i Trollhättan kommer Saab inte att finnas kvar. Pengarna från Kina är alldeles för små och Saab är för litet för att överleva som biltillverkare. Rekonstruktion hjälper knappast heller. Den stora konsekvensen av ett ja i Peking och av en rekonstruktion är mer pengar till Victor Muller. Men nån biltillverkning blir det inte. En omställning til miljövänlig produktion, som vore det vettigaste när det gäller fabriken och jobben i Trollhättan kräver statligt ägande och statliga investeringar.

Intressant?
Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , , , , ,

Advertisements