Enligt en artikel i GP kommer en stor del av trängselavgifterna i Göteborg från bilister i Stockholm. Sant är att mycket pengar kommer från bilar hemmahörande i Stockholm och Solna. Men de flesta av de bilarna körs sannolikt främst av göteborgare eller av folk från förortskommuner runtomkring Göteborg. Det handlar nämligen till stor del om leasingbilar och hyrbilar där leasing- och hyrföretagen har sin hemvist i Stockholm varvid bilarna är registrerade där.
Att stockholmare skulle betala en stor del av trängselavgifterna i Göteborg är med andra ord inte helt korrekt. Det är snarare helt fel. Andreas Granath som skrivit artikeln har inte riktigt tänkt klart. Han har slarvat, inte varit tillräckligt kunnig, inte använt sin hjärna ordentligt. Det är alltså inte så att stockholmare i stor utsträckning finansierar infrastruktursatsningar i Göteborg. Den tolkningen av den faktiska situationen är felaktig.
