En guide till Göteborgs stadsdelar – södra Göteborg

Södra Göteborg består av fyra primärområden, Landala, Johanneberg, Krokslätt och Guldheden. Det mesta av området tillhörde en gång i tiden Krokslätts Nordgården och Krokslätts Kongegården. Det låg utanför den ursprungliga staden Göteborg. Landalas primärområde omfattar idag en del av det Läs mer…

Advertisements

En guide till Göteborgs stadsdelar – stenstaden

Stenstaden är det som i folkmun bukar kallas Vasastaden och dessutom innefattar det områden kring Heden. Egentligen består området av tre stadsdelar på markområden som redan från start hörde till Göteborgs stad. Vasastaden, Lorensberg och Heden. Dessa områden hette från Läs mer…

Lisebergs planerade utbyggnad blir allt sämre

Liseberg har länge haft planer på en utbyggnad på parkeringen söder om parken i Getebergsäng. De planer som tidigare presenterades visade hotell, kontor och bostadsfastigheter mot Mölndalsvägen. Byggt i en vettig skala och anpassat till omgivningen. Ganska bra. I planen ingick också Läs mer…

Gnällig Jan Jörnmark har ändå några poänger

I ett gnällig krönika på Göteborgs-Postens ledarsida (finns inte på nätet) som har rubriken ”Äganderätt framför marknadsskräck” lyckas Jan Jörnmark ändå peka på något intressant. Detta trots att krönikan saknar riktning och styrsel samt är nästan totalt obegriplig. Det han ändå lyckas Läs mer…

Förtätning på gång i södra Göteborg

Göteborg behöver bli tätare bebott och det kräver tätare bebyggelse. En mer tätbebyggd stad ger en bättre och lönsammare kollektivtrafik, det gör det lättare att bosätta sig nära sin arbetsplats och ökar därmed möjligheten att gå eller cykla till jobbet. Mer Läs mer…

Blir Lisebergs utbyggnad enligt tidigare skisser blir det bra

Liseberg har tidigare presenterat sina utbyggnadsplaner söderut och arbetar vidare med projektet. De behöver nämligen en ny och bättre ingång när Västlänken byggs för då blir delar av norra Liseberg rivna och hela området runt den nuvarande huvudingången blir svåråtkomligt. Läs mer…

Ingen ny stadsdel men väl ett nytt kvarter i Krokslätt

Vid Mölndalsvägen finns en mängd tomma ytor, parkeringsplatser och annat som det kan byggas på. Just nu byggs det i Almedal/Elisedal mellan Mölndalsvägen och Örgrytekolonin där det förut fanns en järnhandel. Det är ett litet kvarter som byggs. Detta bygge Läs mer…

Peter Hjörne tycker Göteborgs hamninlopp är orörd skärgårdsnatur

GP:s ägare skriver ledarkrönikor i GP. Nu har han skrivit en där han bland annat jublar över att vindkraftverk inte får byggas i Göteborgs hamninlopp, kring och i Rivö Fjord: Det är svårt att förstå hur man ens kan komma på Läs mer…

Förtätning av Göteborg kräver en del byggande på grönytor

Men samtidigt är gröna områden livsviktigt för en stad. Därför måste varje förtätning på grönområden prövas var för sig. Det går inte att ha en generell linje för exakt hur det ska göras. Varken mot eller för. Det finns gott Läs mer…

Problemen med Lisebergs utbyggnadsplaner

Liseberg vill bygga ut söderut, med vattenland, hotellbyggnader med mera. Huvudbyggnaden på min gamla arbetsplats Saab, kommer att bli parkeringshus, dvs rivas och så byggs ett nytt parkeringshus. Den enda av Saabs gamla byggnader som kommer att finnas kvar är Läs mer…

Yimby om Mölndalsvägen – Mölndalsån och promenadvägar

Del 5 av 5 i serien Yimby om Mölndalsvägen

Del 5 av 5 i serien Yimby om MölndalsvägenSista delen av Yimbys yttrande om Mölndalsvägen. På Yimby Göteborgs sajt finns dessutom lite detaljkommentarer och kartor som jag inte publicerat här. Mölndalsån som promenadväg och naturmiljön Ganska mycket utrymme ges i Läs mer…

Yimby om Mölndalsvägen – trafik och trafikmiljö

Del 4 av 5 i serien Yimby om Mölndalsvägen

Del 4 av 5 i serien Yimby om MölndalsvägenYtterligare en del av Yimby Göteborgs yttrande om Mölndalsvägen. Cykel och snabbcykelbana Den fördjupade översiktsplanen innehåller en snabbcykelbana på Mölndalsvägens östra sida. Frågan är hur stort behovet är av denna cykelled. Det Läs mer…

Yimby om Mölndalsvägen – hushöjder och täthet

Del 3 av 5 i serien Yimby om Mölndalsvägen

Del 3 av 5 i serien Yimby om MölndalsvägenTredje delen av Yimby Göteborgs yttrande om Mölndalsvägen. Hushöjder och täthet Höga hus föreslås mot E6, men ej mot Mölndalsvägen/Göteborgsvägen. Planen skriver att ”Utefter E6 kan höghus vara ett intressant stadsbyggnadselement samtidigt som Läs mer…

Yimby om Mölndalsvägen – gatunät, spårvagnar, bilar och gångtrafikanter

Del 2 av 5 i serien Yimby om Mölndalsvägen

Del 2 av 5 i serien Yimby om MölndalsvägenAndra delen av Yimby Göteborgs yttrande om ny plan för området kring Mölndalsvägen och Mölndalsån. Stadsdelar som Getebergsäng, Almedal, Elisedal, Krokslätt, Kallebäck, Lackarebäck, Trädgården och centrala Mölndal. Första delen av yttranden publicerade Läs mer…

Yimby om Mölndalsvägen – blandstad eller inte

Del 1 av 5 i serien Yimby om Mölndalsvägen

Del 1 av 5 i serien Yimby om MölndalsvägenJag har tidigare skrivit om planerna på att bygga längs med Mölndslvägen och Mölndalsån. Något som borde skett för länge sen, men som nu till slut är på gång. Yimby har yttrat Läs mer…

Dags för arkitekterna att lämna modernismens lådor

För ovanlighetens skull är Per Gudmundson i SVD och jag överens om en sak. Det är dags att lämna modernismen och modernismens fyrkantiga lådor. Det är dags att vi får en arkitektkår som ritar vackrare hus och inte bara hus Läs mer…

Strömavbrott i södra Göteborg

Ett strömavbrott har drabbat södra Göteborg, del delar av staden som heter Krokslätt, ett stadsdelsområde och en gång en gammal by som ligger i två kommuner, Göteborg och Mölndal. Det handlar om en del av Göteborg som när elektriciteten drogs Läs mer…

Skulle miljonprogrammet vara mer levande än Haga?

Det påstår Ulrika Stahre i Aftonbladet Kultur. Skitsnack säger jag. 100 meter från Haga finns en miljonprogramsstadsdel. Annedal. Med samma sorts befolkning som i Haga. Kulturell medelklass. Annedal är stendött. Haga levande. Har det med klass att göra? Som Stahre Läs mer…

Göteborg var textilindustrins huvudstad

Del 1 av 7 i serien Textilindustrin i Sverige

Del 1 av 7 i serien Textilindustrin i SverigeÄven om Borås och Sjuhäradsbygden i sin helhet var dominerad av textilindustri ända in på 1970-talet så var Göteborg textilindustrin egentliga huvudstad. I Göteborg fanns flest anställda och textilindustrin var stadens största Läs mer…