Nu ska Gullbergskajen förstöras

Gullbergskajen eller som den ofta kallas, ”Drömmarnas kaj” är full med olika båtprojekt. Många helt avstannade och andra betydligt finare. Det finns folk som bor på en del båtar och för 10 år sen hade en del av båtarna också trädgårdar på land. Läs mer…

Hisingsbron – snygg men inte unik

Den nya Hisingsbron i Göteborg är en ganska snygg bro. Men enligt min uppfattning med en felaktig konstruktion med tanke på sjöfarten och att Göteborgs sista varv ligger uppströms bron. Många andra bedömare tycker den är för hög. Att den Läs mer…

Orimligt dyrt att bygga badhus i Gullbergsvass

De tidiga beräkningar som gjorts för att bygga ett nytt badhus i Göteborg som ersättning för Valhallabadet visar på att ett bygga i Gullbergsvass som politikerna föreslagit skulle bli orimligt dyrt. En stor anledning till detta är de dåliga grundförhållandena Läs mer…

Göteborgs högsta byggnadsverk och hus

Inget av de 8 högsta byggnadsverken i dagens Göteborg är hus. Istället handlar det om master, skorstenar, bropyloner etc. Allra högst och i en klass för sig själv är den högre radio- och TV-matsen i Brudaremossen. Den är cirka 150 Läs mer…

Om utbyggnad av järnvägarna runt Göteborg och Västlänken

Min inställning till Västlänken är pragmatisk. Jag anser att det är bättre att Västlänken byggs än att den inte byggs. Samtidigt anser jag att det inte är en bästa lösningen och sannolikt inte heller den billigaste och enklaste lösningen. Den Läs mer…

Bygget av Västlänken kan börja

Mark- och miljööverdomstolen har beslutat att bygget av Västlänken kan börja. Västsvenska Handelskammaren välkomnar beskedet, som de menar är ett viktigt steg för vår växande region. Men faktum är nog att bygget redan startat. Avverkning av skog och avstängning av Läs mer…

Postrånet i Göteborg 2008

Postrånet i Göteborg 2008 är ett av de mest spektakulära rånen som genomförts i Sverige. Det är också ett av de mest misslyckade. Rånbytet blev mycket litet och nästan alla rånare åkte fast. Av en slump kom René Akofely över Läs mer…

Göteborgs äldsta byggnader

När Göteborgs äldsta byggnad nämns så brukar det handla om Kronhuset eller Residenset. De är dock bara de allra äldsta byggnaderna om vi enbart räknar det ursprungliga Göteborg och inte räknar ruiner eller mycket kraftigt ombyggda byggnader. Båda är från Läs mer…

En guide till Göteborgs stadsdelar – Stampen, Gullbergsvass och Holmen

Stampen, Gullbergsvass och Hultmans holme (ofta kallat bara Holmen) är tre stadsdelar som idag ingår i primärområdet Stampen. Stampen tillhörde Göteborg stad redan från stadens grundande. Gullbergsvass fylldes ut vid 1800-talets mitt och på Hultmans holme började det byggas ännu Läs mer…

Inte sant att tusentals p-platser försvinner på grund av Västlänken

Göteborgs-Posten och journalisten Arne Larsson antyder i en artikel att tusentals parkeringsplatser i centrala Göteborg försvinner på grund av bygget av Västlänken. Det är inte helt korrekt. Under byggtiden försvinner 1 900 p-platser på grund av Västlänken. En del av dessa finns Läs mer…

Cwejman tillbaks på GP:s ledarsida med vettig artikel om staden

Adam Cwejman är ledarskribent på GP som varit ledig från arbetet ett tag. Nu är han tillbaks och då är också staden och stadsplanering tillbaks på GP:s ledarsida. I en ledare i dagens tidning kritiserar han dagens stadsplanering som inte på Läs mer…

Första nya huset i Gullbergsvass – ett stadssabotage

Det är en massa prat om att det ska byggas kvarterstad med välfungerande första våningar med verksamhetslokaler i Gullbergsvass. Det första huset som planeras i området, Regionens Hus, är motsatsen. Det ska bli ett renodlat kontorshus. Dessutom är det rena Läs mer…

Visst ligger Hagastationen fel, men …

Västlänken är kanske inte den billigaste lösningen på vissa kollektivtrafikproblem i Göteborg. Det är sannolikt inte heller den allra bästa, men kan kanske vara en del av framtida lösningar som blir bland det bästa som kan åstadkommas. Det billigaste, dessutom bra nog, hade Läs mer…

Byggplaner för 1 000 miljarder i Göteborgsregionen

Byggen för 1 000 miljarder kronor förbereds i Göteborgsregionen de närmaste 20 åren om allt som planeras räknas ihop enligt en ny rapport. Det är mycket mer än tidigare antaganden och innebär stora planeringsutmaningar. Beräkningarna kommer från en inventering av planerade byggprojekt som Läs mer…

Det är trafiklederna som är problemet

Det skriver Adam Cwejman i en ledarkrönika i GP som dock fått en helt missvisande titel ”Farledernas roll…”. Rubriken och hans avslutning i artikeln är språkligt helt befängda då krönikan inte i ett endaste ord handlar om farleder utan om trafikleder för Läs mer…

Björn Siesjös begränsade perspektiv

Sjöfartsverket vägrar gå med på en lägre bro än den nuvarande Götaälvbron i Göteborg. Detta för att inte försämra villkoren för sjöfarten på Vänern. Göteborgs stadsarkitekt menar att Sjöfartsverket företräder ett särintresse och har ett begränsat perspektiv. Men det är Läs mer…

Förslaget till ny Hisingsbro är miljöfientligt

Det förslag till ny Hisingsbro som tagits fram är sannolikt miljöfientligt. Därför att det kommer att skada den miljövänliga vänersjöfarten. Att ha en låg bro med som öppnas är inte ett problem i sig. Problemet är en låg bro med Läs mer…

Höga hus kan innebära mindre puls – felaktiga visioner om Gullbergsvass

Kommersiella intressen har tagit fram sina visioner om hur det ska se ut i delar av Gullbergsvass och runt centralstationen. Fast de kallar stadsdelen för ”Region City” istället för Gullbergsvass. Bara namnet indikerar att detta kanske inte är så bra. Läs mer…