Familjen Samuelsson, en familj av nio syskon från Frölunda och Tynnered i västra Göteborg varav många har blivit framgångsrika företagare i restaurang- och cafébranschen har inte bara blivit framgångsrika genom idogt arbete och entreprenörskap. Istället har de till stor del blivit det genom att utnyttja statliga bidrag, betala dåliga löner och inte följa kollektivavtal. Lite [...]
~ read more ~Postat i kategorin Kommendantsängen
Biltrafik på cyklandes villkor en bra idé
Det finns flera gator i Göteborg med biltrafik på gångtrafikanters villkor. Haga Nygata är en, Södra Larmgatan, Vallgatan och Magasinsgatan är tre andra. De kallas ibland gårdsgator. Sådana gator är bra. De är levande och intressanta. De är bättre än rena gågator som Fredsgatan och Kungsgatan. Att skapa gator där bilar kan användas, precis som [...]
~ read more ~Bostadsbrist och gentrifiering ger tråkiga städer
När ängsliga medelklassen, övre medelklassen och överklassen flyttar in i ett område, i en stadsdel så blir det snart en tråkig stadsdel. De klagar på ljud från krogar som då inte längre kan ha musik och i förlängningen kanske måste stänga. De klagar på oväsen och oljud som gör att det kommer krav på att [...]
~ read more ~Demonstration mot nedskärningar i Majorna-Linné
På Järntorget den 2 maj kl. 17.00 är det samling för att demonstrera till Tredje Långgatan 16 där SDN Majorna-Linné har möte kl. 18.00 för att gå till beslut om nedskärningar på 12 miljoner!! Återigen kommer ett underskott på många miljoner i stadsdelen Majorna-Linné, i år med 12 miljoner. Nu ska tjänstemän och politiker skära stort i ordinarie [...]
~ read more ~Skanstorget är inte på något sätt Göteborgs fulaste torg
Det finns många fula torg i Göteborg. Torg som är oändligt mycket fulare än Skanstorget. Några av de fulaste är Opaltorget, Frölunda Torg, (som ju inte är ett torg överhuvudtaget), Kortedala torg, Polhemsplatsen, S:t Sigfrids plan, Redbergsplatsen, Komettorget, Wavrinskys plats, Guldhedstorget, och Friskväderstorget. Det finns dessutom många fler som är uslare, ogästvänligare och fulare än [...]
~ read more ~Gatuparkering – varför inte?
En bra stad där de flesta människor går eller åker kollektivt och inte tar bilen är Manhattan. Men folk har ofta bil. Men använder den inte. I staden så är det gatuparkering på i stort sett alla gator. Det är jämnt fullt. Folk har därför ofta bilen i något parkeringshus, ofta långt bort från bostaden. [...]
~ read more ~Göteborg outforskat
Boken Göteborg utforskat är en bok om Göteborg och i motsats till Mark Isitt som recenserar den i GP hittar jag inga speciellt arga röster i boken. Det är mest ett försök av flera författare att press in en rad beskrivningar av Göteborg i ett förutbestämt format och en förutbestämd mall. Modellen av staden som [...]
~ read more ~Bygg på Skansberget och fixa till Skanstorget
Det är helt uppenbart att Skanstorget behöver fräschas upp. En sån uppfräschning kan kompletteras med att det byggs på Skansberget där det fanns bostadshus förut. På det sättet får man in fler människor i området och en ny saluhall på Skanstorget skulle få ett större kundunderlag. Dessutom bör kollektivtrafik återinföras på Övre Husargatan och en [...]
~ read more ~Ny plan för Linnéstaden
Detta inlägg är har publicerats tidigare på Yimby Göteborg. Där finns också en intressant diskussion kring förslaget om Linnéområdet. Arkitekten Albert Svensson driver sedan 2003 sitt eget kontor, som är specialiserat på om- och tillbyggnader i traditionell stil. Han skriver också om arkitektur och stadsplanering, bl.a. på sin blogg Stadsfrämjandet där inlägget ursprungligen publicerades. Linnéstaden [...]
~ read more ~Begränsade visioner för Rosenlund
De tankar som Anneli Hulthén och Owe Nilsson presenterar i GP kring Rosenlund är faktiskt ganska innehållslösa. Det är mest allmänt hållna farser om hur fint det borde kunna bli. Men väldigt lite konkret, förutom gångbron då. Men det är ju så att det redan idag är mycket lätt att promenera från Haga till Rosenlund. [...]
~ read more ~Högre hus i Olivedal
Det är bra och vettigt att Nordostpassagens hus i Olivedal ska göra högre. Det innebär fler bostäder och tätare befolkat stad. Vilket både behövs och är bra. Men Olivedal och speciellt husen och området kring Vegagatan och Jungmansgatan, dvs Nordostpassagen bör förbättras på många andra sätt. För det första så bör de gamla gatorna användas [...]
~ read more ~
