Marieholmstunneln – varken unik eller jättestor

I Göteborgs-Posten finns idag en artikel om det västsvenska paketets bildel, Marieholmstunneln. Rubriksättaren har dock fått fnatt för rubriken har varken med verkligheten eller artikeln att göra. För faktum är att Marieholmstunneln varken är en jättetunnel eller världsunik vilket rubriken Läs mer…

Västlänksmotståndarna behöver gå vidare

De som är motståndare till Västlänken har förlorat. Västlänken kommer att bli av.  Det är dags för em att gå vidare. Det bästa för alla i nuläget är att agera för att göra Västlänken så bar som möjligt och för Läs mer…

Miljardsatsning på kollektivtrafik i Göteborg

Göteborgs Stad, Västra Götalandsregionen och Sverigeförhandlingen har enats om en betydande satsning på fyra kollektivtrafiksatsningar och åtta cykelbanor samt 45 680 nya bostäder i Göteborg. I överenskommelsen ingår bland annat spårväg och citybuss Norra Älvstranden (centrala delen Linnéplatsen-Lindholmen-Brunnsbo), linbana mellan Järntorget och Wieselgrensplatsen, Läs mer…

Marieholmstunneln är en felsatsning

Att bygga Marieholmstunneln är en felsatsning av flera skäl. Den innebär att man gynnar bilismen och det innebär ökad bilism när vi borde arbeta för minskad bilism. Alla pengar från trängselavgiften borde användas för att minska bilismen och öka kollektivtrafiken. Läs mer…

Det finns vettiga alternativ till dyr västlänk

Men det kräver att politikerna faktiskt tänker och inte låser fast sig i det som redan tänkts och belsutats. Man kan ändra sig. Det är ibland mycket bra att ändra sig. Det krävs också att den fixering som ansvariga personer Läs mer…

Ja till trängselavgift – tveksam till Västlänken

Jag är för trängselavgift. Det är bra för miljön, det minskar bilismen, det är fördelningspolitiskt bra om pengarna används till kollektivtrafik (anledningen är att de flesta fattiga redan idag åker kollektivt, endast cirka 30% av låginkomstfamiljerna i Göteborg har bil Läs mer…

Bra beslut om Hamnbanan

Hamnbanan i Göteborg är i motsats till Norrbotniabanan av stor samhällelig och ekonomisk betydelse. En utbyggnad till dubbelspår på den är av mycket stor vikt. Genom att Trafikverket förhandlat fram en gemensam finansiering  för banan och en ny järnvägsbro över Läs mer…