Gruvboom har bytts mot gruvnedläggningar

Under flera år var det en kraftig gruvboom i Sverige. Orsaken var stigande priser på malm, mineral och metall. Främst på grund av stark efterfrågan i Kina. Förutom gruvor för brytning av guld- och kopparmalm har flera projekt med järnmalm Läs mer…

Pajala-gruva räddas av LKAB med flera

Ett konsortium bestående av Folksam, Metso, Peab och riskkapitalbolaget Norrskenet, där det statliga gruvbolaget LKAB är delägare, räddar Northland Resources. Northland Resources driver en nyöppnad järnmalmsgruva i Kaunisvaara, Pajala, och har haft problem med kapitalförsörjningen. Det gör man genom att Northland Resources Läs mer…

Ekonomiska problem i gruvbranschen

Det är en slags Klondyke-stämning i den svenska gruvnäringen. Nya gruvor öppnar i en stadig ström och gamla gruvor öppnas igen. En stor mängd svenska och utländska prospekteringsbolag och gruvbolag deltar i jakten på brytvärda malmer och mineraler. Men flera Läs mer…

Förstatliga gruvan i Pajala

I Pajala kommun, utanför Kaunisvaara, i Tapulivuoma, har en ny stor järnmalmsgruva öppnats. Bolaget bakom gruvan, Northland Resources, har visat sig ha för litet kapital och är nära konkurs. Man har försökt få in nytt kapital men misslyckats. Den bästa Läs mer…

Höjd avgift på gruvbrytning bra för lokalsamhället

Gruvbolagen ska bidra till den regionala utvecklingen Vänsterpartiet har föreslagit en höjning av den så kallade mineralavgiften till tio procent, från dagens nuvarande nivå på två promille. Intäkterna är tänkta att placeras i en gruvfond. De regioner och kommuner som Läs mer…

Den svenska gruvboomen – ny stor gruva öppnar idag

Det som räddat den svenska ekonomin i förhållande till andra europeiska länder är sannolikt framförallt råvaruexporten, exporten av malm och metaller, exporten av skogsprodukter. Prisläget på malm och metaller har gjort att nya svenska gruvor öppnar hela tiden.  Idag bryts Läs mer…

Ökande barnfattigdom?

Klyftorna i Sverige ökar mellan fattiga och rika. Andelen av Sveriges barn som växer upp i fattiga hem ökar i vissa kommuner enligt siffror för kommunerna i Sverige som Sveriges Radio låtit SCB ta fram. Rättare sagt, de har tagit fram siffror som visar Läs mer…

Rätt att säga nej till Norrbotniabanan

Nog för att Sverige behöver satsningar på järnvägen och kollektivtrafiken. Statliga satsningar såväl som privata. Kanske på samma sätt som i järnvägens barndom. Men driften av järnvägar bör vara monopoliserad. Som järnvägarna i järnvägens barndom och som Arlandabanan. Set är Läs mer…

Gruvboom i Norrbotten

Medan det i Västerbotten och Bergslagen i stor utsträckning handlar om guld och koppar när internationella och svenska gruvprospekteringsbolag jagar åtråvärda och brytbara malmfyndigheter handlar det i Norrbotten huvudsakligen om järnmalm. Även Bergslagen berörs av de ökade priserna på järnmalm Läs mer…

Nya järnvägar byggs – men det är inte tillräckligt

Nya järnvägar byggs i våra storstadsområden och kanske också i Norrbotten. Det senare beror i så fall på expansionen i gruvindustrin där det finns planer på att öppna en ny stor järnmalmsgruva i Kaunisvaara i Pajala kommun. För att skeppa Läs mer…

Mer järnmalmsbrytning i Norrbotten

I Pajala kommun i Norrbotten ska en ny järnmalmsgruva öppnas för att bryta den stora järnmalmsfyndigheten i Kaunisvaara. Detta projekt har lett till att befolkningsminskningen i Pajala har stannat upp för första gången sen 1950-talet. Det är ett norsk-kanadensiskt gruvföretag, Läs mer…