Oacceptabla arbetsgivarkrav och sossefacket som ett problem

Den 7:e mars kallades Hamnarbetarförbundet avdelning 4 (Hamn4an) till nytt möte med de av Medlingsinstitutet utsedda medlarna för att motta en s.k. slutlig hemställan när det gäller konflikten i Göteborgs Hamn som orsakats av arbetsgivaren APM Terminals arbetar- och fackföreningsfientliga attityd. Läs mer…

Advertisements

Fackföreningsfientlig arbetsgivare ett hot mot näringslivet

Göteborgs hamn har privatiserats och delats upp i olika delar som driv av olika företag. I större delen av hamnen fungerar det bra, men i ett fall fungerar det inte lika bra. En arbetsgivare har frångått de fackliga principer och Läs mer…

Jan Björklund är ute och cyklar om kollektivavtal i hamnen

Att det skulle vara omöjligt att teckna kollektivavtal med flera fackföreningar inom samma avtalsområde som Jan Björklund skriver i en oinitierad debattartikel i GP är helt felaktigt. Det finns exempelvis ett mycket tydligt exempel på ett sådant avtal och det Läs mer…

Näringsliv och regering mot Hamn4an

I två år har Maerskägda APM Terminals gått på offensiven mot de anställda på alla upptänkliga områden, från direkta brott mot semesterlagstiftning och vägran att erkänna Hamnarbetarförbundet som motpart, till försök att förbjuda fackliga symboler på hamnarbetarnas klädsel. För snart Läs mer…

Strejk i Göteborgs hamn

Idag klockan 12:00 har en strejk påbörjats i Göteborgs hamn. Närmare bestämt vid APM Terminals (Skandiahamnen). Strejken ska pågå i 8 timmar och avslutas klockan 12 i kväll. APM Terminals ägs av den stora danska men i praktiken svenskägda rederikoncernen Läs mer…

Strejk i hamnen den 24 januari – en följd av arbetsgivarens oansvarighet

Det blir total arbetsnedläggelse på APM Terminals (ägt av den stora Mærskkoncernen vars ägare är en av Sveriges rikaste och mäktigaste personer) i Göteborgs hamn (Skandiahamnen) mellan klockan 12.00 och 20.00 tisdagen den 24:e januari. Sedan tidigare råder blockad mot Läs mer…

Seger åt hamn­arbetarna!

När Thatchers konservativa regering tvingade in England i sitt nyliberala stålbad stod den avgörande striden när fackföreningsrörelsen skulle tvingas på knä. Mest känd är förstås den stora gruvarbetarstrejken 1984-85, vilken kom att symbolisera starten på den ekonomiska era som vi Läs mer…

Strejk i Göteborgs hamn

Ingen lösning på konflikten i Göteborgs hamn kunde nås före klockan 14.00 idag 15:e november utbryter strejk på Skandinaviens största containerterminal. Därför blir det nu strejk i hamnen. En serie punkstrejker, som förväntas stänga ner all produktion under arbetsnedläggelsetillfällena, kommer därefter Läs mer…

Problem med privatiseringen av Göteborgs hamn

Tre delar av Göteborgs hamn har privatiserats, Skandiahamnen som är en containerterminal, Roro-verksamheten i Älvsborgshamnen och biltransporthamnen som alltmer blivit en generell Roro-terminal. Alla tre verksamheter har idag problem av olika slag. Skandiahamnen köptes av den största kunden, AP Møller-Mærsk, Läs mer…

Sjöfarten – den viktigaste smugglingsvägen

På fartyg smugglas vapen och knark. Det visar en rapport från fredsforskningsinstitutet Sipri. Rapporten visar också att de metoder som nätverken av vapensmugglare använder som svar på FN:s vapenembargon mot Iran och Nordkorea, under de senaste årtiondena använts av narkotikahandlare för att Läs mer…

De mäktigaste inom sjöfarten

Göteborg är en Europas större hamnstäder. Containerterminalen i hamnen, dvs Skandiahamnen, ägs av världens största rederiföretag, Mærsk. Detta via dotterbolaget APM Terminals. Mærsk är inte bara världens största rederi utan man är också ägare av världens största containerfartyg som regelbundet Läs mer…