Tumlare i Göta älv – sannolikt inte helt ovanligt

Igår observerades en tumlare i Göta älv så långt in som Lundbyvass där Götaverken låg. Att tumlare syns i Göta älv är dock inte en lika stor sensation som media vill göra gällande. Senast en tumlare observerades och rapporterades i Läs mer…

Advertisements

En kanal mellan Vänern och Uddevalla är en bra idé, men …

Några representanter för fastighetsägare i Göteborg och miljöpartiets Ulf Kamne tycker i en debattartikel i GP att en ny kanal mellan Vänersborg och Uddevalla skulle lösa en massa problem. Det är ju helt riktigt och rätt. Risken för översvämningar kring Vänern Läs mer…

Sjöfartsverket vill ha en högre ny bro i Göteborg

Sjöfartsverket har överklagat Mark- och miljödomstolens dom i målet om ny broförbindelse över Göta älv, i vilken Göteborgs stad lämnats tillstånd att anlägga en ny bro över Göta älv. Enligt domen ska den nya bron utformas i huvudsak i enlighet Läs mer…

Förslaget till ny Hisingsbro är miljöfientligt

Det förslag till ny Hisingsbro som tagits fram är sannolikt miljöfientligt. Därför att det kommer att skada den miljövänliga vänersjöfarten. Att ha en låg bro med som öppnas är inte ett problem i sig. Problemet är en låg bro med Läs mer…

Göteborg kommer knappast att få linbanor

Inte som en del av kollektivtrafiksystemet i alla fall. Speciellt inte mellan Haga och Lindholmen/Lundbyvass. Ett av de ställen där älven är bredast och där marken är lägst, dvs svårast att får tillräcklig segelfri höjd för att fartygstrafiken ska kunna Läs mer…

Lågbroar över älven i Göteborg är problematiskt

Göta älv är en farled. Med fartygstrafik upp till Vänern. Fartyg är ett bra, klimatvänligt och billigt sätt att exportera svenska skogsprodukter och för att transportera varor. Att bygga lågbroar över älven i centrala Göteborg skulle kunna innebära begränsningar av Läs mer…

Inget har hänt i Göteborg

Henrik Wallgren skrev en uppsluppen krönika om Göteborg. Allt hade ändrats till det bättre. Han måste ha blivit förvirrad därborta i öknen i USA. För det finns ingen verklighetsgrund bakom hans påståenden: Folk cyklar till jobbet och en av medborgarna Läs mer…

Vänersjöfarten och bron i centrala Göteborg

De rederier som sysslar med sjöfart på Vänern är missnöjda med att Göteborgs kommun efter en debatt i fullmäktige förordat att den nya bron som ska ersätta den gamla Götaälvbron ska bli 13 meter hög (ha en segelfri höjd på 13 Läs mer…

Nog så bra med en bro som ger utrymme åt staden – men….

Det behövs också en bro som ger utrymme åt sjöfarten. I framtiden måste alla lastbilstransporter ersättas. De bör ersättas med fartygstransporter såväl som järnvägstransporter. Då får inte en bro vara ett hinder i vägen för ändamålsenliga och effektiva transporter på Läs mer…

Det är värst vad man hittar lik i dessa dagar

Den senaste helgen hittade man ett kvinnolik i Svartedalen i samband med skallgång för att leta efter den sen två år försvunna Marina Johansson. Liket visade sig vara just Marina Johansson. Igår hittade man ett lik i älven vid Lindholmen. Läs mer…

Värna sjöfarten – bygg en högbro

Den nya Götaälvbron kommer att bli försenad skriver Göteborgs-Posten. Huvudanledningen är miljöpartiet som i klart miljöfientlig anda agerar för att transporter ska flyttas över från miljövänliga fartyg till miljöfarliga lastbilstransporter. Det skulle nämligen bli resultatet av deras idéer om en Läs mer…

En tunnel istället för Götaälvbro är ett puckat förslag

Folkpartisten Lars Nordström tycker att Götaälvbron inte ska ersättas med en ny bor utan med en tunnel.En tunnel för spårvagnar eller tunnelbana: Den enda långsiktiga lösningen är därför en tunnelbana även om en del av dagens politiker säger att en Läs mer…

Man kan inte ha ”kontinentala kajer” mot älven

Jag vet ingen stad i Europa som har kaféer, småbutiker och sittplatser mot en stor och bred älv. I södra Europa är floderna oftast ett slags dike med höga murar för att förhindra översvämningar när det regnat mycket. I andra Läs mer…