Bästa sätten att minska biltrafiken i städer

Efter att ha plöjt nästan 800 fallstudier har forskare identifierat de tolv bästa sätten att minska biltrafiken i städerna. Resultatet visar att en kombination av morot- och piskaåtgärder utgör ett vinnande recept, samtidigt som en ”vinnare” stickar ut: trängselavgifterna. Sådana kan minska biltrafiken i stadskärnan med upp till en tredjedel. Läs mer…

Färre parkeringar ger fler bostäder

Det går att bygga upp emot 20 procent fler bostäder till en lägre kostnad om kravet på antalet parkeringsplatser halveras. Det visar rapporten Framtiden för parkering och nya bostäder som framställts genom ett samarbete mellan Fastighetsägarna Stockholm, Hyresgästföreningen och Naturskyddsföreningen. Det Läs mer…

Bil är en klassfråga – moderaterna i Göteborg visar sin okunnighet

Moderaterna Axel Josefsson och Hampus Magnusson i Göteborg har skrivit en debattartikel i GP om bilar, bilism, parkeringar etc. De försöker göra en poäng av att bilismen är på väg att bli en klassfråga. Det enda det visar genom det Läs mer…

Inga andra ställen i centrala Göteborg motsvarar Heden

Heden är unikt. Det är ett stort tomt fält som sällan används. Främst används det till ingenting, men delar av det är asfaltytor och parkeringsplatser. Att bygga på Heden skulle gå lät som en plätt, ge väldigt många bostäder och bli skitsnyggt Läs mer…

Om torg inte behövs kan de bebyggas

Förr var torg handelsplatser. Idag är torg mötesplatser som Järntorget eller bilparkeringar som Grönsakstorget. Som handelsplatser finns idag inget behov av torgen. Många borde därför kunna bebyggas på något sätt. På den punkten håller jag med GP:s ledare från idag. Låt Läs mer…

Att riva hus för att skapa parkeringar är vansinne

Att riva hus för att bygga nya bostadshus med affärslokaler i botten tycker jag däremot kan vara bra. Att rucklet som kallas Kommersen och som ligger på Första Långgatan rivs och ersätts med bostadshus är alltså inget som jag tycker Läs mer…

Gatuparkering – varför inte?

En bra stad där de flesta människor går eller åker kollektivt och inte tar bilen är Manhattan. Men folk har ofta bil. Men använder den inte. I staden så är det gatuparkering på i stort sett alla gator. Det är Läs mer…

Alternativet till parkeringsplatser är bättre kollektivtrafik

Det kan vara bra att flytta bilparkeringar under jord. Men det får inte öka antalet parkeringsplatser för då ökar biltrafiken. Men man kan dessutom ta bort platser för bilparkering om man förbättrar kollektivtrafiken. I samband med införandet av trängselavgifter kan Läs mer…