Bilåkandet måste minska

För att minska utsläppen i Sverige och världen är den viktigaste åtgärden att minska biltrafiken. I många länder, kanske de flesta, står biltrafiken för huvuddelen av utsläppen av växthusgaser. Men även förbränning av fossila bränslen i värme- och elverk, tillverkning Läs mer…

Advertisements

Statliga miljarder hotar klimatet

Den svenska statskassan subventionerar enligt Naturskyddsföreningen klimatskadliga aktiviteter för minst 30 miljarder kronor per år. En summa som är tre gånger så stor som miljö- och klimatsatsningarna. Subventionerna finns i många sektorer, har funnits länge och undergräver effekten av andra Läs mer…

Ta bort rikemansavdragen

Det finns ett antal skatteavdrag som minskar skatten för människor. De som gynnas av dessa avdrag är framförallt rika. Det handlar om rikemansavdragen, avdrag som har det gemensamt att de alla börjar med bokstaven R. Ränteavdrag, reseavdrag, ROT och RUT. Läs mer…

Är avgift för dubbdäck en bra idé?

Minskad användning av dubbdäck innebär minskade luftföroreningar i de stora städerna. Problemet är att det antagligen innebär ökat antal dödade i trafiken. Långsam död av dålig luft eller snabb död på grund av olycka tycks vara valet. Men det finns Läs mer…

Snart trängselavgifter i Göteborg

Det är på tiden kan man tänka. Det finns i många andra städer runtomkring i världen. Det går under lite olika namn, har kanske lite olika uttalade syften, men är i parktiken detsamma. Vägtullar, trängselskatt, trängselavgift osv. Från årsskiftet har Läs mer…

Knapp men stabil majoritetet mot trängselavgifter i Göteborg

Enligt en ny undersökning av opinionen i Göteborg kring trängselavgifter är en knapp majoritet mot trängselavgifter. Opinionen har varit stabil sen GP lät undersöka hur folk ställde sig för två år sen: Motståndet mot trängselskatten håller i sig. Forskare vid Läs mer…

Trängselavgifter i fler städer?

Centerpartiet kan tänka sig att införa trängselavgifter i fler svenska städer än Stockholm och Göteborg enligt en debattartikel i DN av partiledaren, Annie ”Get your guns” Lööf och den trafikpolitiske talesmannen Anders Åkesson. Jag har inget mot trängselavgifter men jag Läs mer…

Hur många fler skulle dö om vi inte hade dubbdäck?

Det är uppenbart att det som rivs upp från asfalten av bilar med dubbdäck är farligt. Det har många studier tytt och några studier visat. Man beräknar nu att så många som 30-40 människor om året dör på grund av Läs mer…

Klart vi ska ha trängselavgifter

Del 10 av 21 i serien Trängselavgift i Göteborg

Del 10 av 21 i serien Trängselavgift i GöteborgNew York har haft biltullar, trängselavgifter, trängselskatt eller vad man nu vill kalla det sen 1950-talet. Oslo har haft det en 20-30 år, London har haft det länge och Stockholm en tid. Läs mer…

Nog för att förändringar i skattesystemet kan vara okej

Men då ska det var förändringar som ger arbetare och vanligt folk mer pengar och som ökar jämlikheten i samhället. Om förändringarna också ger andra fördelar är det dessutom än mer positivt förstås. Jag är anhängare av ett så enkelt Läs mer…

Sänk bensinskatten och ta bort reseavdraget

Det är bättre att ta bort reseavdraget än att höja bensinskatten. Borttagna reseavdrag innebär att resande i storstädernas villaförorter får betala. Det innebär också att en källa till omfattande avdragsfusk (1-2 miljarder per år) och fiffel tas bort samt gynnar Läs mer…

Gärna trängselavgift men ännu hellre borttagna reseavdrag

Del 6 av 21 i serien Trängselavgift i Göteborg

Del 6 av 21 i serien Trängselavgift i GöteborgAtt införa trängselavgift i Göteborg är inget jag har nåt emot. Från undersökningar i bland annat Oslo vet man at trängselavgifter har en fördelningspolitisk posiitiv effekt och från bl.a. Stockholm vet vi Läs mer…

Ta bort reseavdraget

Reseavdraget som man gör för resor till och från arbetet gynnar i praktiken bilismen. Det är bilisterna som drar av. Fusket är också mycket utbrett: Dagens reseavdrag (skatteavdrag för resor till arbetet) gynnar bilresande. Den som gör avdrag för bil Läs mer…

Sänkta skatter är bra

Men bara om det gynnar arbetare och fattiga. Den borgerliga politiken gör inte det. Den borgerliga politiken innehåller visserligen en del sänkningar av skatten i vanliga inkomstlägen, men genom att man sänkt skatten än mer för de rika och försämrat Läs mer…

Sänkt skatt bättre än en massa avdrag

Det finns ett antal avdrag inom det svenska skattesystemet som har en negativ fördelningspolitisk profil. Det gäller dels det nu diskuterade avdraget för hushållsnära tjänster, propagandistiskt omdöpt till RUT-avdrag och av många kallat pigavdrag. Detta avdrag utnyttjas främst av rika Läs mer…

Det är rätt att straffas för att man förpestar luften

Om man nu väljer att se trängselavgiften som ett straff, vilket jag personligen inte gör, så får jag nog säga att Birgitta Pihl får skylla sig själv. Hon ser trängselavgiften som ett straff. Det finns ingen bra kollektivtrafik till jobbet Läs mer…

Varför ska vi jobba mer? Varför en massa avdrag?

Obegriplig ingress i DN, eller faktiskt rätt obegripligt påstående i den debattartikel. Varför skulle jobbskatteavdraget få oss att jobba mer. Det är som vanligt från den borgerliga regeringen, ett totalt feltänk. Bara för att man i slutändan får lägre skatt Läs mer…