Vem är ägare till Nevs?

Sannolikt är det den kinesiska staten som är ägaren till Nevs. Men helt säkert går det inte att veta. Helt klart är att Kai Johan Jiang som är VD i Nevs representerar den kinesiska ägaren. Men om det är staten eller Läs mer…

Advertisements

Bekräftat att Saab är sålt

Konkursförvaltarna har idag bekräftat att resterna av Saab Automobil sålts. I ett pressmeddelande kallar man till presskonferens klockan 13:00 idag. Vem som är köpare ska presenteras vid pressträffen, men de flesta tips har pekat ut det kinesiskkontrollerade elbilskonsortiet Nevs. Det Läs mer…

Nevs istället för Saab? Kinesiska staten istället för GM?

Ett elbilskonsortium vid namn National Energy Vehicle Sweden (NEVS) kan bli köpare av Saabs konkursbo. Det man vill komma över är teknikplattformen Phoenix som är en avancerad hybridplattform för bilar som ska gå att köra på el såväl som på bensin. Läs mer…

Elbilskonsortium vill köpa Saabs konkursbo

Elbilskonsortiet National Electric Vehicle Sweden, med Volvo Lastvagnars tidigare vd Karl-Erling Trogen i styrelsen, bekräftar att man vill köpa Saab Automobils konkursbo. Det svenska elbilsbolaget kontrolleras av ett japanskt och ett kinesiskt företag: Vid den första bolagsstämma som hölls i Läs mer…

Tata Motors – budgivare på Saab?

Tata Motors är Indiens största biltillverkare och en av världens 20 största biltillverkare med fabriker i Indien, Argentina, Sydafrika, Thailand, Storbritannien med flera länder. Företaget är dessutom världens fjärde största lastbilstillverkare och världens näst största busstillverkare. Vi pratar alltså om Läs mer…

Volvo PV glufsar i sig resterna av Saab?

Det finns ett antal spekulanter på Saab Automobils konkursbo. Kinesiska Youngman är den kändaste spekulanten, turkiska Brightwell och indiska Mahindra är två andra spekulanter som är kända. Youngman vill köpa hela konkursboet, fortsätta tillverka i Trollhättan och bygga för framtiden Läs mer…

Spekulanter på Saab – Mahindra med band till Ford och Renault

Det indiska bilföretaget Mahindra är ett av de företag som förväntas lägga ett bud på Saab Automobils konkursbo. Ett annat är turkiska Brightwell och ett tredje kinesiska Youngman som jag skrivit om tidigare. Bilföretaget från Indien heter formellt Mahindra & Läs mer…

Vladimir Antonov gripen i London

Vladimir Antonov, finansiären av Viktor Mullers Saab-köp, har gripits i London. Han är misstänkt för företagsplundring och penningtvätt i sina två baltiska banker, Snoras Bank i Litauen och Latvijas Krajbanka i Lettland: Det var efter misstankar om plundring av lettiska Läs mer…

Fifflaren Antonov

Del 7 av 16 i serien Ekonomiska fifflare

Del 7 av 16 i serien Ekonomiska fifflareVladimir Antonov, son till den gangsteranknutne Alexander Antonov, har formellt varit familjen Antonovs makthavare under senare år. Han har samarbetat med Viktor Muller i affärerna och spekulationerna med och kring Spyker och Saab. Läs mer…

Victor Muller vill att Saab överlever årsskiftet

Victor Muller som tillskansat sig miljoner och åter miljoner genom sitt engagemang i Saab Automobil har synpunkter på att GM stoppar Youngman och Pang Das köp av Saab i Trollhättan. Det är som jag ser det totalt ointressant vad Victor Läs mer…

Pang Da – stor kinesisk bilimportör

Del 14 av 15 i serien Utländska ägargrupper i Sverige

Del 14 av 15 i serien Utländska ägargrupper i SverigePang Da är i motsats till Youngman ett börsnoterat kinesiskt företag. Grundaren Pang Quinhua äger 26% av aktierna i företaget och ett bolag med namnet Tangshan Shengcheng Business Planning Ltd äger 21%. Läs mer…

Youngman har kopplingar till VW, MAN och Scania

Del 13 av 15 i serien Utländska ägargrupper i Sverige

Del 13 av 15 i serien Utländska ägargrupper i SverigeDet kinesiska företaget Youngman som är en av två köpare av Saab Automobil i Trollhättan har intressanta kopplingar till flera europeiska biltillverkare. I Kina tillverkar man exempelvis Neoplan-bussar, MAN-lastbilar och bilar Läs mer…

Kineser satsar två miljarder på Saab – inte 7,5

Om vi ska prata om tillverkningen på Saab i Trollhättan och inte om utveckling, om själva fabriken, så handlar det i själva verket om att de två kinesiska företagen Youngman och Pang Da vill satsa två miljarder på att betala Läs mer…