Sjöfart – miljövänliga transporter

Sjöfarten är energimässigt det effektivaste transportmedlet. Mest transporterat gods i förhållande till mängden förbrukad energi. Trots det släpper förstås sjöfarten ut en del då de använder fossila bränslen för framdrivningen. Inte minst svavel där sjöfarten står för en betydande del Läs mer…

Advertisements

Regeringen: En ny maritim strategi

Häromdagen presenterade infrastrukturminister Anna Johansson regeringens strategi för att främja de maritima näringarna. Strategins vision är konkurrenskraftiga, innovativa och hållbara maritima näringar som kan bidra till ökad sysselsättning, minskad miljöbelastning och en attraktiv livsmiljö. Enligt regeringen pekar strategin ut riktningen och Läs mer…

Det finns en anledning till att linbanor inte används i kollektivtrafik

Eller rättare sagt två anledningar. Låg kapacitet och otrygghet. Vem vill gå in i en linbanekorg där det i övrigt bara finns fyra okända unga män? Dessutom är kapaciteten för låg, det är nog huvudanledningen till att linbanor inte används i Läs mer…

Redare på 1700-talet

Del 1 av 1 i serien Sjöfart på 1700-talet

Del 1 av 1 i serien Sjöfart på 1700-taletFyra städer dominerade rederinäringen och sjöfarten i 1700-talet Sverige. Stockholm, Göteborg, Gävle och Uddevalla. Stora redare fanns även på annat håll, men inga andra städer hade så många redare som de nu Läs mer…

Hillman

Del 9 av 9 i serien Gävlekapitalet

Del 9 av 9 i serien GävlekapitaletOlof Hillman (d.ä.) (1742-1806) var son till fiskaren Olof Pehrsson Hillman och hans hustru Greta Persdotter.  Olof Hillman var fjärde barnet i en syskonskara på sex och han föddes år 1742.  Han fick burskap Läs mer…

Ringborg

Del 6 av 6 i serien Norrköping - textilstaden

Del 6 av 6 i serien Norrköping – textilstadenI slutet på 1700-talet flyttade Jöns Ringborg (1768-1842) till Norrköping från Ringarum. Han började som kontorsbiträde hos klädesfabrikören Fredrik Jancke men startade redan under tiden han var anställd ett eget handelsföretag.1809 fick Läs mer…

Familjen Uggla (Møller) – makthavarna

Del 3 av 3 i serien Möller Ugglas makt

Del 3 av 3 i serien Möller Ugglas maktFamiljen McKinney Uggla/Møller är ägare av världens största rederi, AP Møller Mærsk. Bolaget kontrolleras av familjen McKinney Møller/Uggla via ett par stiftelser: A.P. Møller og Hustru Chastine Mc-Kinney Møllers Fond til almene Formaal (Almenfonden) äger Läs mer…

Kristensson – Tärntank och Northern-koncernen

Del 1 av 12 i serien Donsö

Del 1 av 12 i serien DonsöDet största rederiföretaget på Donsö är Tärntank som har ett managementbolag i Sverige, Tärntank Ship Management AB som har 40 anställda. VD är Tryggve Möller och i  styrelsen för företaget sitter också Anders Yngve Läs mer…

Laskaridis – Unimed Glory

Del 5 av 8 i serien Mindre europeiska fiskerinationer

Del 5 av 8 i serien Mindre europeiska fiskerinationerLaskaridis är en grekisk familj som äger ett konglomerat vars moderbolag är Lavinia Corp i Liberia. Dotterbolaget Laskaridis Shipping har varit specialiserat på kylfartyg och fisktransporter men har under senare år diversifierat Läs mer…

Den sista Salénbåten – Snow Drift

Del 5 av 8 i serien Västsahara och fisket

Del 5 av 8 i serien Västsahara och fisketSaléns var ett av Sverige klassiska rederier. Det var på sin tid världens största kylfartygsrederi och dominerade banantransporterna och liknande i hela världen. Deras fartyg var vackra, kanske några av de vackraste Läs mer…

Västervik – viktig handelsstad på 1700-talet

Del 1 av 6 i serien Västerviks handelshus på 1700-talet

Del 1 av 6 i serien Västerviks handelshus på 1700-taletVarvsverksamheten var den helt dominerande dominerande industrin i Västervik från 1560-talet och fram till 1680. Under den tiden byggdes 72 örlogsfartyg och 402 handelsfartyg, av vilka många var bestyckade. Under samma Läs mer…

Göteborgs handelshus på 1700-talet

Del 1 av 29 i serien Göteborgs handelshus på 1700-talet

Del 1 av 29 i serien Göteborgs handelshus på 1700-taletBland mina många historiska artiklar om handel och industri på 1700-talet har jag tidigare skrivit om en del av Göteborgs handelshus och handelsfamiljer ur ett perspektiv där jag utgått från familjen Läs mer…

Sillimport och sillexport på 1700-talet

Del 6 av 10 i serien Svensk export på 1700-talet

Del 6 av 10 i serien Svensk export på 1700-taletI början av 1700-talet var det sillperiod i Norge med en kraftig ökning av fisket och exporten av sill: Det norska sillfisket utvecklades kraftigt under första delen av 1700-talet och mängde Läs mer…

Sjöfarten – den viktigaste smugglingsvägen

På fartyg smugglas vapen och knark. Det visar en rapport från fredsforskningsinstitutet Sipri. Rapporten visar också att de metoder som nätverken av vapensmugglare använder som svar på FN:s vapenembargon mot Iran och Nordkorea, under de senaste årtiondena använts av narkotikahandlare för att Läs mer…

Uddevallas handelshus och redare på 1700-talet

Del 1 av 18 i serien Uddevallas handelshus på 1700-talet

Del 1 av 18 i serien Uddevallas handelshus på 1700-taletUddevalla var på 1700-talet en av Sveriges större städer. Framförallt var det en av de större exporthamnarna i Sverige och den fjärde största rederistaden med rederier specialiserade på trafik på Medelhavet Läs mer…

Carlson (Weijdling) – kol och rederi

Del 21 av 25 i serien Göteborgskapitalet

Del 21 av 25 i serien GöteborgskapitaletAugust Th. Carlson (1834-1908) grundade 1861 en firma för import av kol och koks. Snart blev Gustaf Kollberg hans kompanjon i firman som fick namnet Aug. Carlson & Co. Firman var länge den största Läs mer…

Brodin – redarfamilj i Gävle

Del 7 av 9 i serien Gävlekapitalet

Del 7 av 9 i serien GävlekapitaletBrodin var en av Gävles ledande sjöfartsfamiljer i första hand på 1800-talet. Släkten gjorde sig också bemärkt inom industri, handel och politik. Olof Brodin d ä var fiskare och därefter sjökapten. Han kom till Läs mer…

Oterdahl – redare och sillhandlare

Del 3 av 26 i serien Sill, sillfiske och sillperioder

Del 3 av 26 i serien Sill, sillfiske och sillperioderDen äldste kände stamfadern Anders Olsson var ålderman i Göteborgs skomakarämbete 1653-70. Hans hustru hette Anna Greta Schipping. Deras barn tog namnet Otterdahl efter Otterhällan i Göteborg. Den äldste av sönerna Läs mer…

Islamister och Somalia

Vi har ett land, Somalia, ett land som egentligen är tre, Somaliland, Puntland och Somalia. Ett av dessa länder berörs varken av inbördeskrig eller piratverksamhet. Det är Somaliland i norr, på kolonialtiden Brittiska Somaliland. Ett annat av de tre länderna, Läs mer…