Framtidens kollektivtrafik i Göteborg

Seminarium om Framtidens kollektivtrafik i Göteborg Tid och plats: 29 november kl 19-21 House of Winwin, Tredje Långgatan 13b Spårvagn, spårtaxi, högbana – hur ser framtidens kollektivtrafiksystem ut i Göteborg? Naturskyddsföreningen bjuder tillsammans med arrangörerna för Cykeldemonstrationen in till en Läs mer…

Spårbilar är vettlöst

Spårbilar är inget alternativ för kollektivtrafiken. Ett spårbilssystem har för dålig kapacitet och är otryggt. Inte heller är det ett alternativ i förhållande till bilismen. Det är inflexibelt och stelt. Spårbilar är alltså ett system som har privatbilismens nackdelar (låg Läs mer…

Spårvagn – inte spårtaxi

GT har en serie artiklar om förändringar i Göteborg för att göra staden bättre. Förändringarna föreslås av läsare och innefattar allt från högt till lågt, från smått till stort. Ett förslag är spårtaxi i Angered. Det är ett orealistiskt och Läs mer…

Bygg ut tunnelbanan – nej till spårtaxi

Som jag skrivit förut så är spårbilar/spårtaxi inte ett realistiskt alternativ för bilism eller för andra former av kollektivtrafik i större städer. Nu får jag medhåll på den punkten av en ingenjör, Marcus Andersson, som skrivit en debattartikel i DN: Läs mer…

Intressant spårbilsförslag

Med utgångspunkt från den forskning om spårbilar/spårtaxi som SIKA gjort har två miljökonsulter i Göteborg lagt ett intressant förslag för hur spårvägen i Göteborg kan kompletteras med spårtaxi. Samtidigt behöver både spårvägen och pendeltågstrafiken i Göteborg byggas ut. Men spårtaxi/spårbilar Läs mer…