”Inducerad trafik” är en ekonomisk börda
”Inducerad trafik” betyder att när man bygger en ny trafikled underlättar man ny trafik som då ökar trängseln även på andra vägar.
Men det finns också en systemisk inducerad trafik Läs mer…
Etikett: Städer
Vilka är läsarna av min blogg och var hör de hemma
Under 2022 kom 77,80% av besökarna till min blogg via sökningar på sökmotorer. 11,38% kom via länkar på andra sajter, 9,27% direkt och 1,53% via sociala medier. Google räknar flashback.org som en annan sajt och inte som ett socialt medium Läs mer…
Sjunkande städer och havsnivåhöjning
ETC har publicerat en artikel som handlar om Jakarta. Detta på grund av att staden Jakarta sjunker mycket fort, med 25 centimeter per år. Ihop med höjningen av havsnivån på grund av klimatförändringar innebär det att staden sannolikt kommer att bli helt översvämmad inom en relativt nära framtid. Läs mer…
Märkliga städer – Malé
Malé är huvudstad i Maldiverna. Stadens centrum ligger på ön med samma namn som staden men staden omfattar ytterliga tre öar, alla tillhörande samma atoll som heter Kaafu. Läs mer…
Städernas träd viktiga för miljö och ekonomi
Hur mycket luftföroreningar tar våra stadsträd hand om? Hur mycket kol kan träd lagra och förhindra utsläpp av koldioxid? Kan samhället tjäna pengar på träd? Läs mer…
Städerna i Danmark både tätare och grönare
Förtätning och mer grönska i städer har ofta setts som motsatsförhållanden. Men, med hjälp av högupplösta satellitbilder kan forskare tvärtom visa att städerna i Danmark har blivit både tätare och grönare under den 20-årsperiod som studerats. Läs mer…
Allt fler flyttar till städer och kvar blir ”dubbla förlorare”
När fabriken i den lilla orten läggs ned, försvinner jobben och huspriserna faller. Kvar blir ”dubbla förlorare” – och växande högerpopulism. ”Inflyttningen till städerna går inte att stoppa. Istället måste vi göra det enklare att flytta och pendla”, menar Peter Läs mer…
Landsbygden helt beroende av städerna
Storstäderna levererar mat, maskiner, bränsle med mera till landsbygden. Storstäderna utbildar landsbygdens befolkning. Ändå påstår en gäng debattörer i ETC att städerna är beroende av landsbygden. En del av det de skriver i artikeln är sant och korrekt. Men de Läs mer…
Sveriges historiskt största städer och Karlskrona
Läser en mycket intressant artikel om Karlskrona, en ort där min far tillbringade delar av sin barndoms somrar hos släktingar. Kanske vara han dör inte så ofta, kanske var det bara en sommar, men han berättade en hel del om Läs mer…
Staden är mer hållbar än landet
I alla fall om vi tittar på Sverige. Alla stadsområden har lägre genomsnittliga utsläpp per capita än landsbygden i Sverige med några undantag, Sundsvall, Stockholm, Halmstad, Växjö och Karlskrona. Särskilt lågt ligger Västerås och Eskilstuna. De landsbygdsområden som ligger högst Läs mer…
I det stora hela är böneutrop inget problem
Varje söndag ringer en massa kyrkklockor i Sverige. För den som bor nära är det riktigt störande en liten stund. Men det är en sak vi vant oss vid. End dag varje månad tjuter katastroflarmet över Sveriges städer. Det är Läs mer…
Städerna växer inte på landets bekostnad, eller?
Att städerna inte växer på landsbygdens bekostnad är vad Ingenjörsvetenskapsakademin (IVA) påstår i en ohederlig rapport. Problemet är att deras påstående faktiskt inte stämmer om vi tar bort villamattorna runt storstäderna från landsbygden, de områdena räknas till stora delar som Läs mer…
Mordfrekvensen i Malmö är högst i Norden
Mordfrekvens är ett mått på antalet fall av dödligt våld per 100 000 invånare. i Sverige som helhet brukar det ligga kring 1. 2014 var den 0,9. 2015 lite högre. År 2016 hade Malmö en mordfrekvens på 3,4 vilket kan jämföras med Läs mer…
Städer kan visst flyttas
I en konstig artikel på DN Kultur argumenterar en arkitekt Ola Andersson för att städer inte kan flyttas. Däremot kan brukssamhällen flyttas för de är inte byggda för att ha stadens funktion som mötes- och handelsplats. Det är hans tes. Läs mer…
Bilism är gammaldags
Av minst två anledningar behöver bilismen minskas. Det ena är klimathotet. Det andra är det sociala livet i en stad. Planering för omfattande bilism skapar en utbredd och gles stad, vilket är negativt ur social och ekonomisk synpunkt såväl som Läs mer…