Yimby om Mölndalsvägen – trafik och trafikmiljö

Ytterligare en del av Yimby Göteborgs yttrande om Mölndalsvägen. Cykel och snabbcykelbana Den fördjupade översiktsplanen innehåller en snabbcykelbana på Mölndalsvägens östra sida. Frågan är hur stort behovet är av denna cykelled. Det går redan idag relativt snabbt att cykla längs Läs mer…

Förslaget till ny Hisingsbro är miljöfientligt

Det förslag till ny Hisingsbro som tagits fram är sannolikt miljöfientligt. Därför att det kommer att skada den miljövänliga vänersjöfarten. Att ha en låg bro med som öppnas är inte ett problem i sig. Problemet är en låg bro med Läs mer…

Trafikminskning i Göteborg med trängselavgift

De första dagarna med trängselavgift i Göteborg har inneburit en klart minskad biltrafik i jämförelse med samma tider samma dagar tidigare år: Trafiken i Göteborg minskar med 20-25 procent med trängselskatt jämfört med mellandagstrafiken de senaste åren. I onsdags, första Läs mer…

Återreglera järnvägen – bra förslag från Vänsterpartiet

Vänsterpartiet har presenterat flera förslag för att komma till rätta med de problem som finns i kollektivtrafiken idag. Däribland annat en återreglering av järnvägen. SJ ges då bättre möjligheter att bedriva en trafik av god kvalitet över hela landet till rimliga priser Läs mer…

Tågstopp på grund av dåligt underhåll?

Ett omfattande tågstopp i Skåne drabbade igår tusentals människor och fortsätter drabba folk idag. Orsaken var en nedriven kontaktledning mellan Höör och Hässleholm, närmare bestämt i Örtofta. Att kontaktledningar rivs ner beror i allmänhet på dåligt underhåll, antingen av kontaktledningen Läs mer…

Bygg en station i Gamlestaden

Man kan komma undan problemen med kapaciteten på Göteborg C genom att bygga en station i Gamlestaden. De pendeltåg som inte får plats inne på centralen i Göteborg får köra genomgående trafik Kungsbacka-Gamlestaden-Älvängen. Om det inte räcker kan en del Läs mer…

Göteborg behöver förtätas och Stockholm behöver nya kollektivtrafiklinjer

Trafikverket har lagt fram en utredningen om kapacitetsproblem i det svenska trafiknätet. Sådana finns överallt, men framförallt i Stockholmsområdet, Göteborgsområdet och Öresundsregionen. Efter en snabb genomläsning kan man konstatera att Trafikverket anser att det är viktigt med bättre samordning och bättre Läs mer…

Minskad bensinförsäljning – uppsägning på raffen

Bensinförsäljningen sjönk med hela 7 procent under 2011. Det är den största minskningen någonsin under ett enskilt år. Försäljningen av diesel går fortsatt uppåt och visar på en ökning för 2011 på ca 2,4 procent. Även E85 ökar under 2011. Uppgången Läs mer…

Norrortsbana – intressant men dyrt förslag för Stockholm

I gårdagens DN presenterades ett intressant förslag på hur restider med kollektivtrafiken i norra Stockholm skulle kunna kortas genom en utbyggnad av järnvägen. I själva verket genom en nybyggnad av järnväg. Förslaget kallas Norrortsbanan: Den järnväg David Tiberg skissat på Läs mer…

Minskad bilism är bästa sättet att minska antalet trafikdödade

Bilismen står för flertalet av de som dödas i trafiken. Antalet dödade på grund av bilismen har dessutom ökat under år 2011: Antalet döda i järnvägstrafiken minskade under 2011, medan antalet dödade i vägtrafiken ökade, visar nya siffror från Trafikverket. Läs mer…

Misslyckad privatisering – järnvägen

Privatiseringen och vinststyrningen på järnvägsområdet har visat sig vara totalt misslyckad. Den har lett till försämrat underhåll, trafikstörningar, förseningar och underkapacitet. När privata bolag med vinstmaximering tar över verksamhet inom järnvägsområdet genom att lägga mycket låga anbud så kan de Läs mer…

Tågstopp – elavbrott – dåligt underhåll?

Inte ett enda tåg kunde gå från eller komma till Göteborgs central under en och en halv timme idag. Orsaken var ett tekniskt fel som slog ut strömförsörjningen till signalsystemen på stationsområdet. Tågen tycks däremot ha haft ström. Rent konkret Läs mer…

Haverikommission: Järnvägskorsning i Stenungsund borde ha ändrats

I september för ett år sen dödades två unga flickor vid en järnvägskorsning i Solgården i Stenungsund. Haverikomissionen som utrett olyckan har kommit fram till slutsaten att Trafikverket borde ha utrett korsningen när trafiken och hastigheterna på Bohusbanan ökade. Antalet Läs mer…

Stöd Tågupproret

Rätt skött kan tåg vara ett snabbt, miljövänligt och bekvämt färdmedel. Men vårt tågsystem underhålls och utvecklas inte som det borde. Nu har vi fått nog av förseningar, dåligt vinterunderhåll, stängda stationer och en avreglering som gör att aktörerna skyller Läs mer…

Vi vet vad som orsakar tågproblemen!

En trafikforskare vill att SJ öppet redovisar vad alla förseningar och problem för tågen beror på. Det behövs knappast för det vet vi ju redan. Bristande underhåll, som ett resultat av privatiseringar, avregleringar, styckningar, upphandlingar och utförsäljningar. Resultat: Många fel. Läs mer…

Regeringen löser bristande underhåll med – nedskärningar

Det är uppenbart att den borgerliga regeringen inte vill att järnvägen ska fungera som kommunikationsmedel. Trots förra årets kaos på järnvägen så skär man nu ner resurserna för Trafikverket. Grundorsaken till kaoset var bristande underhåll av såväl banor som rullande Läs mer…

Privatisering och bristande underhåll hotar säkerheten

Det blir allt mer uppenbart att bristande underhåll inom SJ och andra järnvägsrelaterade verksamheter hotar människors liv och leder till en allt sämre fungerande tågtrafik. SJ har nu tvingats inställa (om än tillfälligt) all trafik med tåg som inte är Läs mer…

Brott bakom tågolycka?

Den allvarliga tågolyckan i Stenungsund som innebar att två 18-åriga unga kvinnor dödades misstänks nu kunna bero på ett fel i signalsystemet som gjort att signalen som varnar för tåg satt igång försent. Olyckan är därför polisnamäld och brottet som Läs mer…