Det går inte att vara mot gruvbrytning om vi vill ha mer eldrivna fordon

Den som vill ha fler eldrivna fordon istället för fossildrivna fordon kan inte samtidigt bekämpa gruvbrytning. För vill vi ersätta fossildrivna fordon med eldrivna fordon krävs en väldig massa batterier. För det krävs en massa metaller som vi idag inte Läs mer…

Ökad gruvbrytning nödvändig

Om vi vill ersätta fossildrivna fordon med eldrivna fordon krävs det en massa batterier. Batterier kräver en massa metaller. Exempelvis nickel, litium, kobolt, koppar, vanadin och mangan. Dessutom krävs grafit. För att få fram tillräckligt med metaller krävs ökad gruvbrytning. Läs mer…

Att bryta vanadin i Jämtland kan vara problematiskt

Vanadin är en metall som används i stållegeringar för att göra dem mjukare, lättare och mindre känsliga för förslitning. Vanadin används därför i medicinska instrument, verktyg, knivar, cyklar och växellådor. Dessutom används vanadin i titanlegeringar för att göra dessa starkare Läs mer…

Lundin Mining – Sveriges tredje största gruvbolag

Lundin Mining ägs i huvudsak av familjen Lundin, men det är inte ett svenskt företag utan ett kanadensiskt. Företaget är ett rent gruvföretag och har inga smältverks på det sätt som Boliden har. I Sverige driver företaget gruvbrytning i Zinkgruvan Läs mer…