Västsvenska Handelskammaren säger ja till nya stambanor

Efter ett flerårigt utredningsarbete sa Sverigeförhandlingen ja till nya stambanor. Det gör Västsvenska Handelskammaren också. Stockholm Handelskammare säger nej till nya stambanor för höghastighetståg. I en rapport som publicerades i onsdags förklarar de varför och lanserar alternativa investeringar. Västsvenska Handelskammaren Läs mer…

Advertisements

Dubbelspår på Bohusbanan en vinst för samhället

En upprustning av Bohusbanan medför inte bara kortare restid och bättre säkerhet längs järnvägen – det kan även bli en lönsam satsning. De samhällsekonomiska nyttorna förväntas uppgå till 21 miljarder kronor enligt en ny rapport från bland annat Uddevalla kommun Läs mer…

Bygget av Västlänken kan börja

Mark- och miljööverdomstolen har beslutat att bygget av Västlänken kan börja. Västsvenska Handelskammaren välkomnar beskedet, som de menar är ett viktigt steg för vår växande region. Men faktum är nog att bygget redan startat. Avverkning av skog och avstängning av Läs mer…

De som arbetar för Västlänken och deras förhållande till makten

De som är för byggandet av Västlänken är alla etablerade partier i Göteborg och ett nätverk, Ja till Trängselskatt. Det senare nätverket grundades för att argumentera för ett ja i omröstningen om trängselavgiften i Göteborg. Efter att omröstningen om trängselskatten Läs mer…

Sveriges sämsta järnvägar finns i Västsverige

Tre arbetsveckor om året, så mycket längre tid sitter Boråspendlaren på tåget vid en jämförelse med Uppsalapendlaren, trots att det är nästan en mil kortare resväg. Det visar en jämförelse av restiderna för pendlingsstråken Stockholm-Uppsala och Göteborg-Borås i Västsvenska Handelskammarens undersökning Läs mer…

Fackföreningsfientlig arbetsgivare ett hot mot näringslivet

Göteborgs hamn har privatiserats och delats upp i olika delar som driv av olika företag. I större delen av hamnen fungerar det bra, men i ett fall fungerar det inte lika bra. En arbetsgivare har frångått de fackliga principer och Läs mer…

Nyindustrialiseringsstrategi med begränsningar

Näringsminister Mikael Damberg presenterade igår regeringens nyindustrialiseringsstrategi ”Smart industri”. Syftet med strategin är att göra Sverige ännu mer attraktivt för nya investeringar. Svensk industri ska klara av den allt snabbare tekniska utvecklingen och antalet högkvalificerade jobb ska öka. Nyindustrialiseringsstrategin ska Läs mer…

För många spårvagnshållplatser?

Det tycker i alla fall Västsvenska Handelskammaren att Göteborg har. Följden är att spårvagnarna går för långsamt. Jag tycker de har rätt och kan lätt hitta ett antal spårvagnshållplatser som kan slås ihop eller läggas ner. Grönsakstorget och Domkyrkan kan utan Läs mer…

Majoritet för trängselavgift i Göteborg

Ju mer invånarna vet desto mer positiv är inställningen i frågan om trängselskatt. Hälften av göteborgarna uppger i en färsk undersökning som SIFO genomfört på uppdrag av Västsvenska handelskammaren att de tänker rösta ja till trängselskatten. Uppemot 80 procent vet Läs mer…