Att blockera trafik är inte sabotage. Det kan tyckas som en självklarhet att tillfälliga blockader av vägar, inklusive motorvägar, i politiskt syfte inte är att betrakta som sabotage. Men högerextremister, en del poliser och vissa åklagare ansåg det. Men de hade fel. Nu har Högsta domstolen också slagit fast att det inte ens juridiskt är att betrakta som sabotage.
Vid en demonstration för att uppmärksamma den pågående klimatkrisen satte sig demonstranterna på en vägbana. De hindrade under rusningstid trafiken på en av Stockholms större genomfartsleder. Frågan gällde om demonstranterna kunde dömas för sabotage. Detta genom att ha allvarligt stört den allmänna samfärdseln.
Tingsrätten dömde 11 demonstranter för sabotage och för bötesbrottet ohörsamhet mot ordningsmakten,. Detta då de inte lydde polisens uppmaning att avsluta sammankomsten och resa sig från vägbanan. Hovrätten ändrade domen och friade demonstranterna från sabotage. Detta då störningen av den allmänna samfärdseln inte bedömdes som tillräckligt allvarlig. Domen stod fast beträffande ohörsamhet mot ordningsmakten. Riksåklagare Katarina Johansson Welin överklagade hovrättsdomen till HD. Hon yrkade att de elva aktivisterna skulle dömas för sabotage.
Sabotage
Högsta domstolen har endast prövat målet i den del som avser sabotage. Straffbestämmelsen om sabotage, som ursprungligen tillkom under andra världskriget, kännetecknas primärt av angrepp på eller hot mot vitala samhällsintressen som försvaret, folkförsörjningen, rättskipningen, förvaltningen och den allmänna ordningen och säkerheten i landet. Som sabotage räknas också allvarliga störningar och hinder mot den allmänna samfärdseln och mot tillhandahållandet av telekommunikationer, vatten, värme och elektricitet.
I domen gör Högsta domstolen bedömningen att vad som utgör störningar och hinder för den allmänna samfärdseln (som kan avse betydelsefull trafik på vägar) måste bedömas i kontexten av att straffansvaret för sabotage avser angrepp på och hot mot vitala samhällsintressen. En tidsmässigt begränsad vägblockad i samband med en demonstration av det slag som är aktuell i målet bedöms inte kvalitativt jämförbar med angrepp på och hot mot sådana vitala samhällsintressen som anges i straffbestämmelsen. Något straffansvar för sabotage föreligger därför inte. Demonstranterna frikändes därför i den delen.
Grundlagsskyddat
Högsta domstolen pekar också på betydelsen av den grundlagsfästa demonstrationsfriheten och yttrandefriheten. Det är enligt domen naturligt att straffbestämmelsen om sabotage vid utövande av dessa friheter tillämpas med den restriktivitet, återhållsamhet och proportionalitet som följer av bestämmelserna i regeringsformen (del av grundlagen) när det gäller möjligheterna att begränsa friheterna.
Upptäck mer från Svenssons Nyheter
Prenumerera för att få de senaste inläggen skickade till din e-post.
Det är också fastslaget i Europadomstolen att demonstrationsrätten går före trafikbestämmelser. Helsingforsgruppen Lisä Kaupunkia Helsinkiin (Mer stad i Helsingfors) arrangerade en cykeldemonstration på en stadsmotorväg nån gång runt 2015 för att kräva att den gjordes om till en vanlig gata kantad av byggnader, och ärendet vandrade ända upp i Europadomstolen som slog fast att de hade rätt att göra så.
Skönt att veta! När jag satte mig på gatan och blockerade bilar 1991 var det inte sabotage!
Inte på 1970-talet och 1980-talet heller. När vi genomförd cykelblockader med mera.
Högsta Domstolens utslag är mycket rimligt utifrån våra grundlagsfästa rättigheter. Inget märkligt alls.
Däremot kan ifrågasättas om sanktionen var särskilt ”smart”. Den retade upp den grupp människor som ägnar ansenligt tid, varje dag morgon och eftermiddag, åt att sitta i köer. Denna grupp är tvivelsutan den första gruppen att adressera för att minska huvudstadens trafikproblematik. Kanske skulle denna grupp till och med kunna vara en ”lågt hängande frukt” om den adresseras på ett vederhäftigt sätt.
Med aktioner som den aktuella blir det istället ”gaddarna utåt” vilket ökar gapet i förståelse. För mig bär därför aktioner, som denna aktuella, kontraproduktivitetens alla tecken. Det som möjligen vunnits i uppmärksamhet har flerfaldigt förlorats genom alla implikationer av ”gaddarna utåt” tänkande.