Svensson - Varmt och rättframt från vänsterflanken
I stadsdelen Burås i södra Göteborg (Krokslätt) finns det två områden där flyktingboenden eventuellt är påtänkta. Av den anledningen hölls två informationsmöten i Johannebergskyrkan igår kväll. På plats i lokalen fanns en del organiserade Sverigedemokrater, många av dem från andra stadsdelar, Läs mer…
I södra Göteborg, i stadsdelen Burås, i området Krokslätt, vilket en del tror är Johanneberg, har stadens tjänstemän föreslagit att två tillfälliga flyktingboenden ska byggas. Detta har renderat i flera lokala aktioner till förmån för de tillfälliga boenden bland de Läs mer…
Just nu byggs det ett experimentboende på Chalmers i Johanneberg, HSB Living Lab. Färdiga moduler har körts till platsen för att sättas upp. Bygget ska vara färdigt om två veckor och det blir totalt 29 lägenheter för framförallt studenter i Läs mer…
Göteborg behöver bli tätare bebott och det kräver tätare bebyggelse. En mer tätbebyggd stad ger en bättre och lönsammare kollektivtrafik, det gör det lättare att bosätta sig nära sin arbetsplats och ökar därmed möjligheten att gå eller cykla till jobbet. Mer Läs mer…
1964 var sista året som trådbussarna trafikerade gatorna i Göteborg. De hade då kört upp och ner för backarna i Masthugget sen 1940 samt upp och ner på Gråberget sen 1954. Det fanns också planer på trådbusslinjer till Johanneberg och Lunden, men de Läs mer…
Det är inte första gången förstås. Det har funnits elbussar förut, trådbussar. De linjer jag kommer ihåg var bussarna upp på Masthugget och upp på Gråberget. Där går inge elbussar. Nu ska en annan stadsdel på en höjd i Göteborg, Läs mer…
Idag, torsdagen den 21 maj, invigde Göteborg Energi, Akademiska Hus och IMCG/Tysta Offentliga Rum en av de två hållplatser för elbusslinje 55 där bussarna laddas med grön förnybar el. Linje 55 (ElectriCity) kommer att trafikera sträckan Chalmers-Lindholmen med trafikstart den 15 Läs mer…
Tyst, avgasfri och passagerarvänlig. Volvo Bussars nya elbuss testas nu för närvarande i trafik i Göteborg. Innan den officiella premiären 15 juni återstår fintrimning av tekniken och utbildning av förarna. I mitten av juni startar trafiken på linje 55 mellan Läs mer…
Västsvenska paketet är en satsning på infrastrukturen i och runt Göteborg. Det finns en mängd både små och stora projekt i paketet. En del är problematiskt. En del inte. Det mest miljöfientliga och mest problematiska i paketet är satsningen på stora biltrafikleder, Läs mer…
GP:s ägare skriver ledarkrönikor i GP. Nu har han skrivit en där han bland annat jublar över att vindkraftverk inte får byggas i Göteborgs hamninlopp, kring och i Rivö Fjord: Det är svårt att förstå hur man ens kan komma på Läs mer…
Från början var det tänkt att Örgrytevägen skulle grävas upp mellan motorvägen och Korsvägen för att lägga Västlänken under gatan i en så kallad cut-and-covertunnel. Detta skulle medfört mycket kraftiga störningar för biltrafik och kollektivtrafik i Göteborg. Därför har planerna ändrats Läs mer…
Hur folk svarar på enkäter om deras lokala torg beror på vilka folk är. Folk som misstänker att det kan bli förändringar som de inte vill ha om de är alltför negativa kommer att svara att de är nöjda med torget. Läs mer…
Att läsa en debattartikel av Trädplan Göteborg om Västlänken är en lätt surrealistisk upplevelse. Aggressiva lögnaktiga eller mycket överdrivna påståenden blandas med mer milda fria fantasier och en del sanningar. Intrycket blir lite bisarrt. Enligt dem så kommer en stor del av Läs mer…
Johanneberg är en funkisidyll skriver GP i en artikel om en av de stora (och vackra) lägenheterna på Pontus Wikners-gatan. De menar övre Johanneberg och om de med idyll menar ett område där människor ogärna rör sig och där det Läs mer…
Men samtidigt är gröna områden livsviktigt för en stad. Därför måste varje förtätning på grönområden prövas var för sig. Det går inte att ha en generell linje för exakt hur det ska göras. Varken mot eller för. Det finns gott Läs mer…
En stad mår bra av gröna områden. En stad mår bra av alléer. Stadsmiljön blir bättre med parker och träd längs gatorna. Människor som lever i staden har nytta av grönområden, parker och träd. Människor mår bättre när detta finns. Läs mer…
För ovanlighetens skull är Per Gudmundson i SVD och jag överens om en sak. Det är dags att lämna modernismen och modernismens fyrkantiga lådor. Det är dags att vi får en arkitektkår som ritar vackrare hus och inte bara hus Läs mer…
En stad som lever förändras. Områden i en levande stad förändrar karaktär över tiden, förslummas, gentrifieras. Byter befolkning. En sån utveckling är naturlig, kan inte planeras eller planeras bort. Vad som däremot kan planeras är var bostäder byggs och kan Läs mer…
Göteborgs Universitet har föreslagit att det ska byggas en massa runt Renströmsparken. Ett ”Campus Näckrosen” ska skapas runt Näckrosdammen har de tänkt. I projektet ingår att det ska byggas hus på det som idag är en bra utsiktsplats och en Läs mer…
Ett stort antal skjutningar och skjutvapenmord har under en kort tidsperiod ägt rum i Göteborg. Flera av dem hör samman och dessutom hör de samman med skottlossningar och mord vid tidigare tillfällen. Enligt GT så är tre brödraskaror inblandade i Läs mer…