Färre parkeringar ger fler bostäder

Det går att bygga upp emot 20 procent fler bostäder till en lägre kostnad om kravet på antalet parkeringsplatser halveras. Det visar rapporten Framtiden för parkering och nya bostäder som framställts genom ett samarbete mellan Fastighetsägarna Stockholm, Hyresgästföreningen och Naturskyddsföreningen. Det Läs mer…

Gnälliga innerstadshandlare, bilism och Cwejman

Jag har bott i Göteborg sen mitten av 1970-talet. Så länge jag bott i staden har innerstadshandlarna gnällt. Vi är på väg att dö, inget är bar, allt är uselt, politikerna förstör, vi behöver fler parkeringar osv. Så låter det Läs mer…

Gatuparkering – varför inte?

En bra stad där de flesta människor går eller åker kollektivt och inte tar bilen är Manhattan. Men folk har ofta bil. Men använder den inte. I staden så är det gatuparkering på i stort sett alla gator. Det är Läs mer…

Alternativet till parkeringsplatser är bättre kollektivtrafik

Det kan vara bra att flytta bilparkeringar under jord. Men det får inte öka antalet parkeringsplatser för då ökar biltrafiken. Men man kan dessutom ta bort platser för bilparkering om man förbättrar kollektivtrafiken. I samband med införandet av trängselavgifter kan Läs mer…