Ökad samhällsnytta med trängselskatter eller högre parkeringsavgifter

Medelstora svenska städer kan nå ökad samhällsnytta med trängselskatter eller ökade parkeringsavgifter Det visar en ny forskningsstudie från VTI. I studien har forskarna Disa Asplund och Roger Pyddoke analyserat samhällsekonomiskt optimala trängselskatter och parkeringsavgifter i en modell av Uppsala. Metoden Läs mer…

Gnället på trängselavgifterna är löjligt

Det går att åka gratis om man vill. Om man vill passera Göteborg alltså. In till centrum kommer man bara utan att betala trängselavgift under vissa tider. Vill man åka mellan Mölndal och Partille eller östra Göteborg är det inga Läs mer…