Staten har gått in och räddat den konkursfärdiga banken Carnegie. Det är mycket svårt att förstå varför. Carnegie, som är en liten bank som främst har spekulanter och rika människor som kunder är knappast ett företag som är av vitalt intresse för samhället.
Ett företag som däremot är av vitalt samhällsintresse är Fordägda Volvo Personvagnar, omkring 4 000 människor i Göteborg kommer att få sluta på företaget nästa år. Med uppsägningar hos underleverantörer och konsulter innebär detta att uppemot 20 000 jobb försvinner bara i Göteborgsområdet. Detta får verkligen betydelse för smahället. En mängd människor förlorar sin försörjning, samhällets kostnader ökar samtidigt som skatteintäkterna minskar. Men i detta fall vill inte regeringen göra något. Detta trots att det bästa självklart vore ett förstatligande under nån typ av kontroll från arbetarna på Volvo Personvagnar. Sedan kan man använda ägandet för att börja satsa på någon annan typ av produktion, något som Volvoarbetaren Lars Henriksson föreslagit i LO-tidningen:
Volvoarbetaren Lars Henriksson tycker att det är dags att tänka nytt och satsa på något annat än personbilar som inte särskilt många vill köpa.
– Ägaren tar inte ansvar för de anställda. De tänker bara sparka folk. Staten är den enda kraft som kan se till att jobben blir kvar och att något vettigt tillverkas, säger han.
[...]
Som exempel på möjliga alternativa produkter nämner han förnyelsebara energikällor och spårbilar.
– Volvo är egentligen ett system för massproduktion. Bland de anställda finns stora kunskaper. Allt hänger på vilja och på vilka politiska beslut som fattas. I stället för att regeringen öser miljarder över finanssektorn kan den göra något vettigt och rädda jobb.
Lars Henriksson är övertygad om att det är möjligt att byta produktionsinriktning. Han pekar på USA under andra världskriget. 1942 stoppades biltillverkningen och regeringen krävde att bilfabrikerna i stället skulle bygga bombflygplan. På några månader ändrades tillverkningens inriktning.
Det som Lars Henriksson säger är fullt genomförbart. Förstatligande och planering för någon annan typ av produktion när det gäller Volvo Personvagnar alltså.
Inte bara personbilsindustrin varslar människor om uppsägning. Det gör också lastbilsindustrin och AB Volvo. Flera tusen ska tvingas sluta inom företaget Volvo, på Lastvagnar i Göteborg och Umeå, på Powertrain i Skövde och Köping, på CE i Arvika och Eskilstuna. I detta fall borde det vara möjlgit för företaget att behålla alla som anställda. Något som facket i Umeå tagit fasta på i sina krav:
VI KRÄVER AV AB VOLVO:
* Att företaget verkställer olika former av äldreavgångar.
* Att ett erbjudande om omställningsbidrag ges till dem som vill sluta för att starta eget, studera mm.
* Att det sker en kartläggning av kompetensutvecklingsbehovet utifrån framtida produktion och investeringar och att företaget aktivt satsar på internutbildningar.
* Att företaget är öppet för olika arbetstidslösningar som kan ge möjlighet för fler att bli kvar inom företaget.
* Att företaget arbetar för att ta hem arbetsuppgifter som kan utföras av egen personal.VI KRÄVER AV REGERINGEN:
* Att taket i A-kassan höjs så att ersättning vid arbetslöshet faktiskt ger 80 procent av den förlorade inkomsten för de flesta. Öppen arbetslöshet ska dock till varje pris undvikas.
* Att den ekonomiska politiken inriktas på att stimulera efterfrågan och underlätta för Riksbanken att sänka räntan.
* Att nödvändiga ekonomiska och personella resurser ges till Arbetsförmedlingen för att matcha jobb, möjligheter till utbildning och kompetenshöjning. Personalen på Arbetsförmedlingen ska jobba nära företaget och de varslade/uppsagda.
* Att regeringens samordnare förses med medel och mandat att genomföra aktiva åtgärder för att lindra effekterna av krisen.
Det finns all anledning för regeringen att agera i fallen med de olika Volvoföretagen. För att rädda vanliga människors möjligheter till ett drägligt liv och vanligt folks rätt till ett arbete. Detta vägrar den borgerliga regeringen göra.
När det gäller att rädda den bankrutta banken Carnegie, däremot, så ställer regeringen upp. För att rädda de rikas och spekulanternas pengar. För att rädda jobben åt finansvalpar utan skrupler och moral. Mats Odells kompisar.
En kriminell bank kan man rädda, men inte tusentals arbetares jobb och liv.
Intressant?
Bloggat: Ett hjärta rött, Kulturbloggen, Jinge, Lasse,
Borgarmedia: SVD1, SVD2, DN1, DN2, DN3, AV1, AV2, AV3, AV4, VA1, VA2, VA3, AB1, AB2,
Läs även andra bloggares åsikter om Volvo, Finanskris, Bilindustrikris, Konfiskering, Volvo Personvagnar, Bankkris, Volvo Lastvagnar, Carnegie, Skövde, Köping, Eskilstuna, Arbetsmarknad, Arbetslöshet, Ekonomi, Regeringen, Göteborg, Umeå, Förstatligande, Socialisering, Samhälle, Politik
Relaterat:
Pingback: Trottens Betraktelser » Dags att byta spår
Pingback: En fiaskodemonstration om jobben | Svensson
Pingback: Socialistiska Partiet om krisen | Svensson