Laskaridis – Unimed Glory

Laskaridis är en grekisk familj som äger ett konglomerat vars moderbolag är Lavinia Corp i Liberia. Dotterbolaget Laskaridis Shipping har varit specialiserat på kylfartyg och fisktransporter men har under senare år diversifierat till tankers och bulkfartyg: The Laskaridis family own Läs mer…

Högberg – Sveas räddare

1871 tog fyra grosshandlare i Stockholm initiativ till att bilda ett rederi som skulle komma att få namnet Rederi AB Svea.  Verksamheten startade med två segelfartyg, men snart beställde man de första egna ångfartygen. Trots en lovande start för rederiet Läs mer…

Fifflarna – bröderna Johansson på Tjörn

Två bröder på Tjörn byggde under 1960 och 1970-talen upp en liten företagsgrupp kring rederi- och oljeverksamhet. Centralt i verksamheten var partrederier, en konstruktion av fartygsägande som ursprungligen skapades inom fisket och den gamla skeppsfarten i Bohuslän. Som centralpunkt i Läs mer…

Fifflarna – K.G. Jansson

I slutet av 1950-talet och början av 1960-talet rullade polisen i Sverige upp en härva kring aktiesmuggling. Tre misstänkta fanns, två greps, men den tredje försvann till Schweiz år 1961. Hans namn var Karl Georg Jansson och kallades senare ofta Läs mer…

Fredriksen – till toppen genom fiffel och obskyra affärer

John Fredriksen (1944-) är i likhet med Kjell-Inge Rökke och Stein Erik Hagen en av de nya norska kapitalisterna. Han äger en räcka företag registrerade på Oslo-börsen men med hemvist och huvudkontor i en rad andra länder. Själv är John Läs mer…

Gränges – Sveriges första storföretag

Trafik AB Grängesberg-Oxelösund bildades 1896 genom sammanslagning av flera, tidigare utalndsägda, gruv- och järnvägsföretag. Skandinaviska Kredit AB spelade en stor roll för bolagets bildande utan att skaffa sig något dominerande ägande i företaget. Grängesberg var dock redan från sammankopplat med Läs mer…