Etikett: Tranchell
Ostindiska kompaniet var inte ett bolag utan minst fem
Det Svenska Ostindiska Kompaniet behandlas oftast som om det vore ett och samma bolag hela tiden mellan 1731 och 1813. Men juridiskt var det inte så. De fem olika bolag som avlöste varandra under denna tid hade visserligen alla samma Läs mer…
Ostindiska kompaniet – grunden till många förmögenheter
Svenska Ostindiska Kompaniet som verkade mellan 1731 och 1813 kom att spela en stor roll för kapitalackumulationen i Sverige innan kapitalismens genombrott. Detta då den handel som bolaget liksom den som dess direktörer, superkargörer och kaptener bedrev för bolagets räkning Läs mer…
Schmitz – ylle och elkraft
År 1874 blev August Schmitz (1851-1935) ledare för fabriksdriften vid Malmö Yllefabrik, efter ett tag fick han även ta hand om marknadsföringen som hade varit eftersatt. På bl a Världsutställningen i Paris 1878 deltog Malmö Yllefabrik och fick pris, en Läs mer…
Tranchell – Ostindiska och socker
Familjen Tranchell lät höra av sig under Svenska Ostindiska Kompaniets dagar. Först var det Pehr Tranchell som var kapten, först på fartyget Cronprins Gustaf 1785-1786 och sedan på Göteborg II resan 1788-1790. Bägge resorna gick till Kanton. Därefter dyker hans Läs mer…
Göteborgskapitalet
Under kapitalismens genombrott i Sverige på 1800-talet spelade handelshusen i Göteborg och de familjer som ägde dessa en dominerande och väsentlig roll. Det var dess handelshus och dessa familjer som till största delen finansierade den tidens uppbyggand av massa- och Läs mer…