Framtidens kollektivtrafik i Göteborg

Seminarium om Framtidens kollektivtrafik i Göteborg Tid och plats: 29 november kl 19-21 House of Winwin, Tredje Långgatan 13b Spårvagn, spårtaxi, högbana – hur ser framtidens kollektivtrafiksystem ut i Göteborg? Naturskyddsföreningen bjuder tillsammans med arrangörerna för Cykeldemonstrationen in till en Läs mer …

Spårbilar är vettlöst

Spårbilar är inget alternativ för kollektivtrafiken. Ett spårbilssystem har för dålig kapacitet och är otryggt. Inte heller är det ett alternativ i förhållande till bilismen. Det är inflexibelt och stelt. Spårbilar är alltså ett system som har privatbilismens nackdelar (låg Läs mer …

Spårvagn – inte spårtaxi

GT har en serie artiklar om förändringar i Göteborg för att göra staden bättre. Förändringarna föreslås av läsare och innefattar allt från högt till lågt, från smått till stort. Ett förslag är spårtaxi i Angered. Det är ett orealistiskt och Läs mer …

Bygg ut tunnelbanan – nej till spårtaxi

Som jag skrivit förut så är spårbilar/spårtaxi inte ett realistiskt alternativ för bilism eller för andra former av kollektivtrafik i större städer. Nu får jag medhåll på den punkten av en ingenjör, Marcus Andersson, som skrivit en debattartikel i DN: Läs mer …

Intressant spårbilsförslag

Med utgångspunkt från den forskning om spårbilar/spårtaxi som SIKA gjort har två miljökonsulter i Göteborg lagt ett intressant förslag för hur spårvägen i Göteborg kan kompletteras med spårtaxi. Samtidigt behöver både spårvägen och pendeltågstrafiken i Göteborg byggas ut. Men spårtaxi/spårbilar Läs mer …