Svensson - Varmt och rättframt från vänsterflanken
Johan Ehrenberg i ETC har blivit begeistrad i bärplansbåtar med anledning av en modern elektrisk bärplansbåt. Men bärplansbåtar har funnits i 120 år och har aldrig slagit igenom på bred front. Trots att det är en intressant teknik. Problemet har nog främst varit höga bränslekostnader per passagerare för båtarna måste gå fort för att lyftas upp och gå på bärplanen Läs mer …
En mycket liten del av kollektivtrafikens kostnader betalas av biljettavgifter. I Västra Götaland handlar det om totala kostnader på mellan 50 och 86 miljarder per år under åren 2012 och 2024. Genomsnittet var 65 miljarder. Biljettintäkterna stod för tre-fyra miljarder per år. Det är mindre än 10% av kostnaderna för kollektivtrafiken. En struntsumma i sammanhanget med andra ord. Läs mer …
Västtrafik har producerat en rapport om framkomlighetsproblem i kollektivtrafiken. Några sträckor lyfts fram som särskilt problematiska. Det är sträckorna Gamlestadstorget-Centralstationen (Drottningtorget) och Valand-Kungsportsplatsen- Brunnsparken- Centralstationen. Läs mer …
Den 20 juni körde en spårvagn på Vasagatan rakt fram i kurvan vid Valand och krockade rakt in i en kiosk som blev totalförstörd. Som av ett under dödades ingen person vid olyckan men några personer blev skadade. Läs mer …
Årets lägesbild över korruption i Sverige visar att den anmälda korruptionen fortsätter ligga på en låg nivå. Nivån bedöms dock inte motsvara den faktiska omfattningen. Särskilt inte inom kommuner och regioner. Läs mer …
Minskar kontrollanter fuskåkningen? Det är troligt. Men vi vet nog faktiskt inte om det verkligen är så. Siffror på fuskåkning är i huvudsak gissningar. Vi har därför egentligen ingen aning om att tjuvåkning minskar eller inte. Läs mer …
I fredags eftermiddag promenerade jag och min fru på Fleminggatan på Kungsholmen i Stockholm strax före klockan halv fyra. I närheten ligger Sveriges största polisstation och det blev plötsligt ett himla liv på gatan. Både vanliga polisbilar och civila polisbilar ryckte ut med sirener och blåljus. De körde åt lite olika håll så det var lite märkligt. Men lite senare på kvällen förstod vi vad det handlade om. En bussolycka på Valhallavägen med tre döda. Läs mer …
Västtrafik ska testa en bärplansbåt som färja under september månad. Den ska gå mellan Stenpiren i centrala Göteborg och Öckerö färjeläge 6 gånger om dagen mellan den 8 och 19 september. Läs mer …
Det går som tåget betyder ursprungligen att något är tillförlitligt och punktligt, men numera har tåget det rakt motsatta ryktet.” Så skriver Språkkonsulterna på sin hemsida och den senaste tiden har tågtrafikens rykte ytterligare försämrats. Otaliga resenärer har påverkats av omfattande förseningar och stillastående tåg. Läs mer …
En spårvagn körde rakt fram i Vasagatan trots att där inte fanns några spår. Den tycks inte ha stannat vid hållplatsen utan med full fart kört rakt in i den skarpa kurvan vid Valand, spårat ur och fortsatt rakt fram på gatan. För att slutligen mosa ett kebabställe en bit längre bort. Läs mer …
Nu är det klart vilka linjer som kommer att börja köra på den nya spårvägen till Lindholmen. I december börjar linje 10 och nya linje 12 att köra på sträckan. Enligt Västrafik kommer den nya linjerna att ge mer plats i kollektivtrafiken och fler resmöjligheter för resenärerna. Läs mer …
Spårväg över Heden är kanske helt onödigt. Problemet med spårvägen i centrala Göteborg är att det är för många linjer som går via Drottningtorget (Centralstationen) och Brunnsparken. Dessa två hållplatser är kraftig överbelastade. Läs mer …
Göteborgs nya järnvägsstation ska tydligen få namnet Grand Central. Säkerligen är det ett försök att ge Göteborg och stationen en air av storhet, grandeur, med en koppling till New York. Stationen i New York heter dock så för att det skulle låta franskt. Läs mer …
I ETC har Johan Jenny Ehrenberg skrivit en ledare om avprivatisering eller förstatliganden. Jag tycker dock avprivatisering är ett bättre ord för det är inte nödvändigtvis staten som måste ta över. Det Ehrenberg föreslår är att det apoteken, skolorna, försvarsindustrin, läkemedelsindustrin förstatligas samt att det skapas en statlig bank Läs mer …
Biljettfinansiering av kollektivtrafiken innebär att miljonären ska betala lika mycket som uteliggaren. Skattefinansiering betyder tvärtom en solidarisk finansiering, där de rika betalar mer och kollektivtrafikanter med låga och medelhöga löner betalar mindre. Läs mer …
Cecilia Verdinelli har skrivit en bra ledarartikel i Nyhetsmagasinet ETC om kollektivtrafik och bilism. Hon konstaterar att böterna för att tjuvåka med kollektivtrafiken i Göteborg är 1 500 kronor medan böterna för att parkera fel är maximalt 1 100 kronor. Läs mer …
Det går att undvika de kommande nedskärningarna i välfärden, bara man väljer att prioritera det. Det var budskapet när Nooshi Dadgostar och Ali Esbati presenterade Vänsterpartiets budgetmotion. Läs mer …
Igår, den 8 september, lanserades den arbetarägda taxiappen Fair Taxi av Föreningen Taxiunionen. Appen lanseras inledningsvis i Stockholm med cirka hundra bilar. Förarna kommer inte vara anställda av företaget, utan egenanställda precis som på de större gigbolagen Läs mer …
En gång i tiden gick det att lita på den svenska järnvägen. Tågen kom i tid, biljettpriserna var rimliga. Så är det inte idag. Det som en gång var ett välfungerande, sammanhållet järnvägssystem har havererat. Läs mer …
Tokyo är inte bara världens största stad, det är också världens lugnaste storstad, säger en artikel på klimatnyhetssajten Heatmap. Det man hör, var man än är, är röster, inte motorbuller. Orsaken är att det finns så få bilar där. Läs mer …