Självklart är det positivt med fler busskörfält och busskörfält på gator som Övre Husargatan, Sprängkullsgatan, Parkgatan, Nya Allén och Södra Vägen i Göteborg. Det underlättar för kollektivtrafiken och gör att bussarna kan komma fram snabbare (fast då får folk förstås inte fuska). Men det behövs mer. Utbyggnad av spårvägen. Snabb utbyggnad av pendeltågstrafiken. Att stängda gator öppnas för trafik. Det minskar köer, irritation och ökar framkomligheten för alla, men mest för kollektivtrafiken.
Intressant?
Läs även andra bloggares åsikter om Busskörfält, Kollektivtrafik, Framkomlighet, Göteborg, Samhälle, Politik
Upptäck mer från Svenssons Nyheter
Prenumerera för att få de senaste inläggen skickade till din e-post.