Svensson - Varmt och rättframt från vänsterflanken
Problemen för flygtrafiken som orsakas av askan från den isländska vulkanen Eyjfjallajökulls utbrott fortsätetr orsaka problem för flygtrafiken i Europa. I går var det luftrummet över Irland som var stängt ett antal timmar, idag är det luftrummet över Skottland och Läs mer…
I alla fall i södra Sverige där alla flygplatser nu verkar vara stängda på grund av aska. Så här kommer det väl förmodligen att fortsätta så länge som Eyjafjallajökull har utbrott. Öppet luftrum, stängt luftrum, öppen flygplats, ständ flygplats. I Läs mer…
Efter påtryckningar från flygbolagen och de ekonomiska intressen som ligger bakom dessa (storkapitalister som äger dem och använder dem, samt olika statsmakter som äger de flesta flygbolag) har europeiska luftfartsmyndigheter av olika slag bestämt att öppna flygtrafiken över Europa. Istället Läs mer…
Vulkanutbrottet på Island och det flygkaos som askan från Eyjafjallajökull skapat i Europa visar hur sårbart ett transportsystem byggt på flyg är. Alla vet också att flyg är det mest klimatfientliga och miljöfientliga transportsättet. Så vad Eyjafjallajökulls utbrott betyder är Läs mer…
Över hela Europa börjar flygplatser så sakteliga öppna i takt med att det uppstår kilar och luckor där ingen aska finns enligt de modeller och beräkningar man använder sig av för att avgöra var det är farligt att flyga och Läs mer…
Kanske är det lika bra att förbereda sig för ett långvarigt flygstopp i Europa. För så länge som Eyjafjallajökull spyr ut aska, vinden blåser mot Europa och askan hamnar i flyghöjdsområdet 6 000 – 12 000 meter så kommer det Läs mer…