Visst vore det bra med fler boulevarder i Göteborg

Ola Nylander, arkitekturskribent i GP, hyllar boulevarder i ett inlägg. Mest hyllar den minsta intressant boulevarden i Göteborg, Nya Allén. En gata i en park som varken är trevligt eller speciellt mycket besökt. En park som folk enbart passerar igenom Läs mer…

Advertisements

Det är trafiklederna som är problemet

Det skriver Adam Cwejman i en ledarkrönika i GP som dock fått en helt missvisande titel ”Farledernas roll…”. Rubriken och hans avslutning i artikeln är språkligt helt befängda då krönikan inte i ett endaste ord handlar om farleder utan om trafikleder för Läs mer…

Vettiga planer för norra delen av Högsbo industriområde

Jag arbetade i Högsbo industriområde redan 1976. Då arbetade jag på Becker-Galon som tillverkade tapeter, våtrumstapeter och bilklädsel. Idag är den fabriken ombyggd till ett köpcentrum, Högsbo 421. Det ligger inte i det område där kommunen planerar omfattande bostadsbyggande, men Läs mer…

Gårdaavenyn

På E6 förbi Gårda i Göteborg passerar varje dag nästan 90 000 fordon. På Champs-Elysees kör varje dag nästan 90 000 bilar (84 000). Miljön på och runt E6 genom Gårda är en ensidig bilmiljö, alienerande gentemot alla trafikslag utom Läs mer…