En guide till Göteborgs stadsdelar – stenstaden

Stenstaden är det som i folkmun bukar kallas Vasastaden och dessutom innefattar det områden kring Heden. Egentligen består området av tre stadsdelar på markområden som redan från start hörde till Göteborgs stad. Vasastaden, Lorensberg och Heden. Dessa områden hette från Läs mer…

Advertisements

I väntan på Västlänken

Det kommer att dröja många år innan Västlänken är klar och ännu fler år innan dess kapacitet kan utnyttjas till fullo eftersom det också kräver en utbyggnad av järnvägen söder om Almedal och mot Borås. Ännu längre kommer det att Läs mer…

Cwejman tillbaks på GP:s ledarsida med vettig artikel om staden

Adam Cwejman är ledarskribent på GP som varit ledig från arbetet ett tag. Nu är han tillbaks och då är också staden och stadsplanering tillbaks på GP:s ledarsida. I en ledare i dagens tidning kritiserar han dagens stadsplanering som inte på Läs mer…

Dåligt påläst Croneman har skrivit en märklig krönika

Johan Croneman är krönikör i DN. Han skriver oftast läsvärd krönikor, men nu har han klantat till det. I en ganska rolig krönika om polisen tar han nämligen Göteborg som ett exempel på hur dåligt polisens arbete mot gängvåldet går. Vilket ju Läs mer…

Göteborgs farligaste områden och stadsdelar

Göteborgs absolut farligaste områden ligger inte i förorterna utan de centrala stadsdelarna såvida du inte är gangster. För en kriminellt aktiv person är det farligast där han bor och det är också därför skjutvapenmord är vanligast i problemförorter, socialt eftersatta områden med Läs mer…

Mark Isitt – stadssabotören

Mark Isitt är arkitekturskribent i GP. Han har i GP skrivit en artikel om Cirkustomten i hörnet Berzeeligatan/Södra vägen, dvs bakom Stadsbiblioteket och Lorensbergsteatern sett från Kungsportsavenyn. Anledningen till tomtens namn är att där för länge sen låg en cirkusbyggnad Läs mer…

De rikaste stadsdelarna i Göteborg

De högsta medelinkomsterna i Göteborg finns i Askim och västra Göteborg längs med kusten men även i villaområden lite längre in som Grimmered och Hagen. Hagen ligger dock nära älven. Dessutom i motsvarande lägen på västra Hisingen, på norra Älvstranden Läs mer…

Totalt feltänkt om Avenyn

Avenyn kommer att bli en bakgata. Utvecklingen har pågått ett tag. Affärerna har länge gått dåligt och restaurangerna överlever bara på grund av turister och besökare från landet. Göteborgare handlar på andra ställen och roar sig i andra delar staden. Den negativa Läs mer…

Motståndare till bygge på Heden kör med falska argument

Jag har tidigare inte tagit ställning varken före eller mot byggnation på Heden. Men en sak är helt klar. Motståndarna till att bygga hus på Heden kör regelmässigt med helt falska argument. De säger att utan Heden så blir det svårt för Läs mer…

Visst vore det bra med fler boulevarder i Göteborg

Ola Nylander, arkitekturskribent i GP, hyllar boulevarder i ett inlägg. Mest hyllar den minsta intressant boulevarden i Göteborg, Nya Allén. En gata i en park som varken är trevligt eller speciellt mycket besökt. En park som folk enbart passerar igenom Läs mer…

Peter Hjörne fabulerar

Peter Hjörne har skrivit en ledare i GP om Heden. Han fabulerar friskt och kommer med en del rena lögner. Det finns inte hur stora ytor som helst i centrala Göteborg att bygga på. Påståendet är inte sant. Det som Läs mer…

Inga andra ställen i centrala Göteborg motsvarar Heden

Heden är unikt. Det är ett stort tomt fält som sällan används. Främst används det till ingenting, men delar av det är asfaltytor och parkeringsplatser. Att bygga på Heden skulle gå lät som en plätt, ge väldigt många bostäder och bli skitsnyggt Läs mer…

För många spårvagnshållplatser?

Det tycker i alla fall Västsvenska Handelskammaren att Göteborg har. Följden är att spårvagnarna går för långsamt. Jag tycker de har rätt och kan lätt hitta ett antal spårvagnshållplatser som kan slås ihop eller läggas ner. Grönsakstorget och Domkyrkan kan utan Läs mer…

Kroghärvan i Göteborg – bulvaner och alkohol

Restaurangerna Meze och Verde på Vasagatan förlorade sina serveringstillstånd för alkohol den 18 juni i år med omedelbar verkan. Detsamma gällde restaurangen Olivo på Kristinelundsgatan. Vad jag förstår är det dessa tre restauranger som det handlar om i GP:s artikelserie om Läs mer…

Elbussar tillbaks i Göteborg efter 50 år

1964 var sista året som trådbussarna trafikerade gatorna i Göteborg. De hade då kört upp och ner för backarna i Masthugget sen 1940 samt upp och ner på Gråberget sen 1954. Det fanns också planer på trådbusslinjer till Johanneberg och Lunden, men de Läs mer…

Volvos första elbuss rullar i Göteborg

Tyst, avgasfri och passagerarvänlig. Volvo Bussars nya elbuss testas nu för närvarande  i trafik i Göteborg. Innan den officiella premiären 15 juni återstår fintrimning av tekniken och utbildning av förarna. I mitten av juni startar trafiken på linje 55 mellan Läs mer…

Göteborgs-Posten håller med mig om kulturhus

I förrgår skrev jag ett inlägg om att Göteborg inte behöver nåt nytt kulturhus i centrum och att vi redan har ett. Fast det ligger inte under tak. Götaplatsen. Där finns det mer kulturella institutioner, möjligheter och aktiviteter än vad Läs mer…

Göteborg behöver inget nytt kulturhus inne i stan

Göteborgs-Posten har i sin ytterst märkliga artikelserie ”Lyft Göteborg” lagt fram förslaget att Göteborg borde ha ett centralt beläget kulturhus av samma slag som finns i Stockholm vid Sergels Torg och i Malmö en liten bit ut från själva centrum i Läs mer…