Svensson - Varmt och rättframt från vänsterflanken
Tre delar av Göteborgs hamn har privatiserats, Skandiahamnen som är en containerterminal, Roro-verksamheten i Älvsborgshamnen och biltransporthamnen som alltmer blivit en generell Roro-terminal. Alla tre verksamheter har idag problem av olika slag. Skandiahamnen köptes av den största kunden, AP Møller-Mærsk, Läs mer…
DFDS Seaways elansluter sina fartyg i Göteborgs hamn. Totalt handlar det om sex fartyg som går i tät linjetrafik till England och Belgien. Beslutet innebär stora miljövinster och en bättre arbetsmiljö, både ombord och i hamnen. – Det här är Läs mer…
Verksamheten i Göteborgs hamn är idag till stora delar privatiserad. Den stora containerterminalen i Skandiahamnen ägs idag av Maersk-koncernen via APM Terminals. Denna verksamhet slog det senaste kvartalet nytt rekord i antal hanterade enheter. Däremot minskade den så kallade roro-trafiken Läs mer…
Det jättelika danska företaget Mærsk kontrolleras av familjen McKinney-Møller, en familj som snart är familjen Uggla och dessutom svenskar då makten i imperiet när den gamle Mærsk McKinney-Møller dör kommer att övergå till dottern Ane Mærsk McKinney Uggla och henns son Läs mer…
Idag på morgonen började den danskägda, litauiskregistrerade färjan Lisco Gloria brinna på tyskt vatten på sin resa mellan Kiel i Tyskland och Klaipeda i Litauen. Samtliga 250 ombordvarande kunde räddas, även om 22 blivit skadade, från den brinnande färjan efter Läs mer…
Den danska familjen Lauritzen kontrollerar företaget J. Lauritzen, grundat 1884 i Esbjerg av Ditlev Lauritzen men från början drivet i i fadern Jørgen Lauritzens (1821-1903) namn då Ditlev var minderårig, liksom en del andra företag med koppling till shipping. Lauritzen-koncernen Läs mer…