Svensson - Varmt och rättframt från vänsterflanken
Hur mycket som Västtrafik eventuellt har förlorat på att det inte fanns några kontrollanter ute vet ingen. Den siffra som nämns är bara en gissning baserad på hur mycket biljetter man hade räknat med att sälja. Om det minskade antalet Läs mer …
Den senaste tidens filmer och vittnesmål rörande biljettkontrollanters behandling av resenärer har upprört många. Kontrollanternas bemötande är långt ifrån acceptabelt. Inställningen att hellre fälla än fria leder bevisligen till våld till och med mot folk som har betalat. – Att Läs mer …
Västtrafik vid håller att kontrollanterna som höll fast Jeanette Halldin vid en kontroll förra veckan gjorde rätt. Kontrollanter har också rätt att göra så. De har enligt domar rätt att gripa (envarsgripa) pesoner som stör och uppträder olämpligt på spårvagnen Läs mer …
Det är som jag ser det helt rimligt att anställda inom kollektivtrafiken i väst åker gratis. Jag skulle inte kalla det tjuvåkning. Det är att jämföra med när kontorsanställda läser tidningar och egna mejl på arbetstid. Nåt uppseendeväckande eller konstigt Läs mer …
Tidtabellerna på busslinjerna i Göteborg saknar ofta marginaler, det är olika på olika linjer. Det innebär att minsta trafikstörning eller ovanligt många passagerare på ett par hållplatser ger förseningar. I sådan lägen är det lätt hänt att förare kör lite Läs mer …
SJ, SL och andra större trafikeringsbolag får betala priset för privatiseringen som varande de största trafikeringsbolagen. Det blir allt mer impopulära. Men det är inte deras fel att saker och ting inte fungerar. Den viktigaste anledningen till att kollektivtrafiken har problem Läs mer …
Västtrafik har undersökt vad resenärer på bussar och spårvagnar tycker om biljettkontroller. Föga förvånande tycker de flesta att det är bra. 71 procent tycker det är bra eller mycket bra med stickprovskontroller och 57 procent tycker det är bra eller mycket Läs mer …
I den ganska välmående lilla orten Lindome i Mölndals kommun kastar tydligen barn och ungdomar ägg på bussarna. Det har fått Västtrafik att dra in sträckningar och hållplatser där. Precis som när det gäller Backa tycker jag att det är Läs mer …
På järnvägsområdet så innebär konkurrens, avreglering och upphandlingssystem att järnvägstrafiken blir sämre. Det har vi sett med de kvalitetsmässigt usla Öresundstågen som drivs av det konkursfärdiga bolaget DSB First. Genom underbud har företaget också fått kontrakt på att driva regiontrafiken Läs mer …
Det är svårt att få kollektivtrafikresandet att öka när det inte riktigt fungerar att åka kollektivt i alla lägen. Dels är det så att kollektivtrafiken i Göteborg är långsam och på många ställen är busstrafiken jämt försenad. Dessutom är bussarna Läs mer …
Att de bussar som polisen kontrollerar blir i allt sämre skick har en grundläggande och underliggande orsak. Privatisering och upphandling. Busstrafik köps i praktiken alltid upp från det bolag som lägger det lägsta anbudet. Enda sättet för bussbolagen (utförarna) att Läs mer …
I fredags var jag först i Borås för att montera ner en flyttbar teater, 24 kvadrat – klonen, som varit uppsatt i en övergiven och tom fabrikslokal. Nämligen den gamla konstsilkefabriken, Simonsland, i centrala Borås. En gammal fabrik som ska Läs mer …
Jag tycker inte det nya biljettsystemet är så svårt. I alla fall inte när man åker på ett enda kort. Jag åker normalt på ett kort med kontoladdning och har bara drabbats av fel en enda gång (och det berodde Läs mer …
Är nu på väg till Lidköping med ett eminent regionaltåg som kör för Västtrafik. Men det märkliga är att jag inte får åka på tåget med mitt kort som har kontoladdning. Ja, jag kan åka från Herrljunga till Lidköping, men Läs mer …
Den stora anledningen till att Skånetrafiken är billigare, bättre och snabbare än Västtrafik heter järnväg. I Skåne går det pendeltåg, de så kallade pågatågen överallt. Detta gör att kollektivtrafiken blir snabbare och att den upplevs som bättre och trevligare. Något Läs mer …
De erfarenheter jag har av det nya biljettsystemet är positiva. Jag har åkt från Uddevalla kommun (Hälle) och Orust (Vindön) till Göteborg och tillbaka sen igen. Från Orust (Henån) till Tjörn (Klädesholmen) har jag också åkt. Alla resorna utom Henån-Klädesholmen Läs mer …
Det som kan vara krångligt med Västtrafiks nya betalsystem är om man ska åka flera stycken på samma kort och dessutom över taxegränser. Då kan det blir riktigt krångligt att betala rätt. Jag gillar inte heller riktigt att man ska Läs mer …
Så länge man åker inom en zon (vilket är vad de allra flesta gör) är det grymt enkelt. Stämpla och det är klart. Åker man inom flera zoner, så får man lägga till ett tryck på plustangenten (+) och dessutom Läs mer …
Per Ström envisas med att låtsas som om FRA-lagen är början på något nytt. Den är ju inte helt sann. På ett vis kan jag dock gå med på att uppfattningen är riktig. Vi ser en allt snabbare och större Läs mer …