Svensson - Varmt och rättframt från vänsterflanken
Per Sundgren och Stig Henriksson har skrivit en kritik av satsningen på höghastighetståg i tidningen Flamman. De menar att vänstern inte tänkt när de beslutat sig för att bygga höghastighetståg. Men det är ett ett inskränkt och okunnigt uttalande även om det kanske till viss del har en viss sanningshalt. Läs mer…
En nybyggd modern järnväg från Oslo till Göteborg parat med en färdigbyggd modern järnväg mellan Göteborg och Köpenhamn skulle öppna upp för snabbtåg mellan Oslo och Köpenhamn med stopp i Göteborg. Nuvarande centralstation i Göteborg skulle dock inte fungera så Läs mer…
Men den svenska regeringen, näringsdepartementet, förhindrar ett sådant bygge där tågens maxhastighet skulle vara 330 km/t enligt norsk utredare. Det vore naturligtvis bra med en sådan järnväg och höghastighetståg. Men kanske borde de nya spåren dras genom norra Bohuslän och Läs mer…
Storsatsningen på tåg som oppositionspartierna föreslår är jättebra, men också felaktig i vissa avseenden. Det behövs ingen ny järnväg i Norrland, Norrbotniabanan är lika fel som Botniabanan. Järnvägssatsningarna ska göras där det finns mycket folk, dvs i södra Sverige. Istället Läs mer…
Från Planka.nu, Del 5 Höghastighetståg. Del fem i Planka.nu:s artikelserie Trafikmaktsordningen som inleddes med rapporten med samma namn. Del två behandlade vägvrede, del tre spärrar och gränser och del fyra snöröjning. Höghastighetståg Höghastighetståg är något som i dagsläget förespråkas av Läs mer…
En utbyggnad av snabbtågsjärnvägar och höghastighetsjärnvägar är ur miljösynpunkt bara positivt. Järnväg är ett miljövänligt transportalternativ. Om en utbyggnad av snabbtåg och höghastighetståg också innebär att flyg slås ut är detta bara bra. De jobb som försvinner i flygbranschen motsvaras Läs mer…
Ur miljösynpunkt är det positivt om höghastighetsjärnvägar byggs i Sverige. Om det också slår ut inrikesflyget är det ännu bättre. Sträckningarna som föreslås är bra, Göteborg-Jönköping-Stockholm och Jönköping -Malmö. Det täcker de tätast befolkade delarna av Sverige. Men en förbindelse Läs mer…
Konkurrens kan vara vettigt. Men inte hur som helst och inte med upphandlingssystem där beställaren måste ta det billigaste. Dvs så som upphandlingssystemen fungerar idag så skulle en ökad privatisering leda till en försämrad kvalitet och säkerhet. Därför att när Läs mer…
Enligt rubrikerna i DN kan vi vänta oss ännu snabbare höghastighetståg till Stockholm från Göteborg bara inom några år. Vilket naturligtvis är rena dumheter. Bara att bygga ut en ny höghastighetsjärnväg mellan Göteborg och Stockholm via Borås, Jönköping och Östergötland Läs mer…