Första nya huset i Gullbergsvass – ett stadssabotage

Det är en massa prat om att det ska byggas kvarterstad med välfungerande första våningar med verksamhetslokaler i Gullbergsvass. Det första huset som planeras i området, Regionens Hus, är motsatsen. Det ska bli ett renodlat kontorshus. Dessutom är det rena Läs mer…

Carlson (Weijdling) – kol och rederi

August Th. Carlson (1834-1908) grundade 1861 en firma för import av kol och koks. Snart blev Gustaf Kollberg hans kompanjon i firman som fick namnet Aug. Carlson & Co. Firman var länge den största importören av stenkol med konkurrens i Läs mer…

Göteborg-Borås Järnväg och syskonbanan Borås-Alvesta

1889 lät styrelsen för Bergslagernas Järnvägar undersöka förutsättningarna för en järnväg mellan Göteborg och Borås. På grundval av undersökningen bildades i maj 1891 Göteborg-Borås Järnvägs AB (GBJ) och styrelsen kom att bestå huvudsakligen av personer från Bergslagsbanans styrelse, J.J. Ekman Läs mer…

Bröderna Francke – riskkapitalister på 1800-talet

Bröderna Francke var två svenska riskkapitalister i slutet av 1800-talet. En, David Otto Francke (1825-1892) var verksam i Göteborg och den andre, Johan Edvard Francke (1824-1891), verksam i Stockholm. Deras far, Johan Francke bosatte sig 1812 i Göteborg och grundade Läs mer…

Gävle-Dala Järnväg – äldst men snabbt ett dotterbolag till BJ

Gävle-Dala Järnvägs AB (GDJ) bildades 1855 och järnvägen började byggas samma år. Bland intressenterna i och initiativtagarna till bolaget märktes bruksägaren A.W. Nisser, handelsmannen och politikern Pehr Murén och industrimannen Göran Fredrik Göransson (Sandvikens Jernverks AB). Som byggherre valdes Claes Läs mer…