Totalt fel väg att gå i trafikpolitiken

Vi lever i en värld där vi släpper ut för mycket koldioxid som en följd av bland annat fossila bränslen i bilar. Utsläppen av koldioxid behöver minska för att inte jordens uppvärmning ska bli katastrofal. En uppvärmning där växthusgaser som Läs mer …

Lägre hastigheter ger färre olyckor

Men det tror inte Stockholms trafikansvarige politiker, Mikael Söderlund. Detta trots att forskning visara att det är så. I Göteborg har antalet dödade och svårt skadade i trafiken minskat med 70% sen 1990. I Stockholm har antalet fördubblats under samma Läs mer …

Göteborg bättre på trafiksäkerhet

Tydligen finns det ett område inom trafikpolitiken där Göteborg är bättre än Stockholm. Det gäller säkerheten. Göteborg har minskat antalet allvarligt skadade och dödade i trafikolyckor med med cirka 70% sen 1990. Detta genom att minska genomsnittshastigheten i trafiken genom Läs mer …

Dansk larmrapport resulterar i sänkta fartgränser

Larmrapporten som en dansk forskare presenterade på en konferens i finska Helsingfors om att höjda hastighetsbegränsningar resulterat i en rejäl och kraftig ökning av antalet trafikdödade verkar får omedelbart resultat i Danmark: Hvis der på konkrete motorvejsstrækninger med en fartbegrænsning Läs mer …