Orimligt att döma killarna till skadestånd för skolbrand i Torslanda

Det är enligt min åsikt helt orimligt och direkt kontraproduktivt att döma de tre ungdomar som brände ner Torslandaskolan till skadestånd. Eftersom de aldrig kommer att kunna betala något skadestånd  överhuvudtaget så innebär en sådan dom bara att de döms Läs mer…

Dubbelspår på hamnbanan – en självklarhet

Att bygga dubbelspår på hamnbanan genom de centrala delarna av Hisingen i Göteborg och till hamnarna och Volvo väster ser jag som en självklar och mycket vettig investering. Att det ska byggas ända till Volvo och kanske ändå längre, till Läs mer…

Västra Hisingen

Ursprungligen publicerat på Stadsfrämjandet, arkitekt Albert Svenssons egen blogg. Samhällsplanering på Västra Hisingen I samband med en utställning på stadsbyggnadskontoret i Göteborg för några år sedan om den framtida utvecklingen på västra Hisingen ställdes tre frågor: 1: Hur kan vi Läs mer…

Volvo Personvagnar flyttar till Kina

Om medias uppgifter om att Geely planerar att tillverka 300 000 Volvo-bilar i Kina är korrekta innebär det att produktionen i Europa med all sannolikhet kommer att läggas ner. Det innebär en stängning av personbilsfabriken i Torslanda i Göteborg. Geely Läs mer…

Problemen i våra segregerade förorter fortsätter

Först var det Vellinge där en rasistisk mobb med eldunderstöd från sverigemoderaten och kommunalrådet Lars-Ingvar Ljungman vill förhindra att områdets etniskt rena och segregerade karaktär bryts genom att inga flyktingar eller andra som avviker från mönstret som finns i den Läs mer…

Kanske skulle man riva Torslanda?

I Göteborgs överklass- och medelklassområden har över hälften av familjerna bil. I områden som ligger långt ut, exempelvis Torslanda, Näset och Askim är bilägarandelen högre, kring 70%, men även i relativt centralt belägna områden som Bö och Skår ligger det Läs mer…