Befängda upphandlingsregler och privata busskurer ger slöseri med pengar

I Göteborg finns alldeles utmärkta busskurer på de flesta buss- och spårvagnshållplatser. Tyvärr är de privatägda vilket nu fått till följd att många göteborgare blir utan regnskydd på hållplatserna under vintern. Dessutom blir trafikinformationen sämre då realtidsvisningen av sådan information visas på Läs mer…

About these ads

Kvillestan är alldeles utmärkt blandstad, Kvillebäcken däremot …

Adam Cwejman skriver i en ledare i GP om Kvillebäckens nya bostadskvarter att det faktiskt är någon tät blandstad. Det är en korrekt bedömning. Det är ett område med punkthus på rad, för stora kvarter i flera fall med indragna hus från gatan och Läs mer…

Götaverkens sista flytdocka bortbogserad

Götaverkens (eller som det hettte under de sista åren, Damen Shipyards) sista flytdocka har bogserats bort från Göteborg. Den är köpt av Dutch Marine och är på väg till ett varv i Dunkerque i Frankrike. Den lilla flytdockan har redan tidigare Läs mer…

Vettiga spårvägsplaner

Utbyggd spårväg med nya linjer och linjesträckningar är i motsats till fantasier om linbanor vettigt och rimligt. Det är kollektivtrafik som fungerar och har tillräcklig kapacitet. Något som inte gäller linbanor. Det finns inte en enda stad i välden där Läs mer…

Blickfång försvinner från älven i Göteborg

Götaverken hade två flytdockor. Den mindre såldes till ett danskt varv i Thyborøn och har bogserats bort. Varvet i Thyborøn underhåller och reparerar främst fiskebåtar. Den stora dockan har köpts av ett annat företag inom den nederländska Damen-koncernen som ju Läs mer…

Elbussar tillbaks i Göteborg efter 50 år

1964 var sista året som trådbussarna trafikerade gatorna i Göteborg. De hade då kört upp och ner för backarna i Masthugget sen 1940 samt upp och ner på Gråberget sen 1954. Det fanns också planer på trådbusslinjer till Johanneberg och Lunden, men de Läs mer…

Snart elbussar på Göteborgs gator

Det är inte första gången förstås. Det har funnits elbussar förut, trådbussar. De linjer jag kommer ihåg var bussarna upp på Masthugget och upp på Gråberget. Där går inge elbussar. Nu ska en annan stadsdel på en höjd i Göteborg, Läs mer…

Volvos första elbuss rullar i Göteborg

Tyst, avgasfri och passagerarvänlig. Volvo Bussars nya elbuss testas nu för närvarande  i trafik i Göteborg. Innan den officiella premiären 15 juni återstår fintrimning av tekniken och utbildning av förarna. I mitten av juni startar trafiken på linje 55 mellan Läs mer…

Personalen vill ta över Götaverken som dock inte är sista varvet

Nederländska Damen, ägaren av Götaverken i centrala Göteborg, har beslutat att varvet ska läggas ner. Personalen vill rädda varvet genom att ta över det. Det har skett förut, på 1990-talet deltog varvspersonalen i ett övertagande: Det är i så fall Läs mer…

Göteborg kommer knappast att få linbanor

Inte som en del av kollektivtrafiksystemet i alla fall. Speciellt inte mellan Haga och Lindholmen/Lundbyvass. Ett av de ställen där älven är bredast och där marken är lägst, dvs svårast att får tillräcklig segelfri höjd för att fartygstrafiken ska kunna Läs mer…

Bostadsbrist och gentrifiering ger tråkiga städer

När ängsliga medelklassen, övre medelklassen och överklassen flyttar in i ett område, i en stadsdel så blir det snart en tråkig stadsdel. De klagar på ljud från krogar som då inte längre kan ha musik och i förlängningen kanske måste Läs mer…

Snabbare spårväg behövs i Göteborg

Ett av problemen med långsam kollektivtrafik i centrala Göteborg är att så många olika bussar och spårvagnslinjer går genom Brunnsparken. Jag tycker att många av dessa borde bort. Fjärrbussar och expressbussar som går via Korsvägen i söder, Hjalmar Brantingsplatsen på Läs mer…

Dubbelspår på hamnbanan – en självklarhet

Att bygga dubbelspår på hamnbanan genom de centrala delarna av Hisingen i Göteborg och till hamnarna och Volvo väster ser jag som en självklar och mycket vettig investering. Att det ska byggas ända till Volvo och kanske ändå längre, till Läs mer…

Felet med norra älvstranden

Norra Älvstranden, dvs stadsdelarna Lundbystrand (där TV-huset ligger), Lindholmen, Sannegårdshamnen och Eriksberg är ingen myllrande stad skriver Göteborgs-Posten. Självklart inte. Med gamla Lindholmen och Slottsberget som undantag är nämligen stadsdelarna helt felaktigt konstruerade. Det finns inga rikriga kvarter med riktiga Läs mer…