Svensson - Varmt och rättframt från vänsterflanken
Det hände en stor sak i Malmö vid lunchtid i måndags. Lokföraren Ola Brunnström klev ut på gatan:
– I morgon tänker jag köra tåg.
Ett hundratal arbetskamrater som väntat i gråvintern utanför kontoret jublade och klappade händerna. Läs mer…
Både resenärerna och de som arbetar inom SL-trafiken hos t.ex. MTR eller Arriva fått känna på vad privatiseringarna leder till. Försämrade arbetsvillkor och hotad bemanning är sparåtgärder som ska leda till vinst för företagen, och de antifackliga angreppen är inte ovanliga. Många Läs mer…
Det verkar som olyckan med tåget på Saltsjöbanan som körde in i ett hus inte alls handlar om en städerska ute på egna äventyr utan enbart om bristande säkerhetsrutiner på det privata tågbolaget Arriva. Även om städerskan kommit åt dödmansgreppet Läs mer…
Det är de privata bussföretagen som tjänar pengar på att slarv med underhåll och service på sina bussar. Något de är tvungna att slarva med då de lagt alldeles för låga anbud och enda sättet att då tjäna pengar är Läs mer…
Det är många som profiterar och tillgodogör sig kortsiktiga vinster ur den dåligt fungerande järnvägstrafiken. Det är diverse riskkapitalbolag som i huvudsak annat äger underhållsföretag och alltså är de som borde sköta underhållet på järnvägen. Något som vi alla vet Läs mer…
Efter privatisering, styckning, uppdelning och marknadsanpassning av järnvägen i Sverige fungerar det mesta dåligt eller ibland inte alls. En stor orsak till detta är att ingen vet vem som är ansvarig, att alla skyller på nån annan och på nedskärning Läs mer…