Svensson - Varmt och rättframt från vänsterflanken
De största arbetsgivarna bland företagen i Göteborgsregionen är i huvudsak industriföretag och de flesta är privatägda. Bland de privatägda kontrolleras de flesta av Industrivärden/Handelsbanken och familjen Wallenberg. Tre företag är dock inte privatägda. Helt dominerande är de två Volvo-företagen, kinesiska Läs mer…
Sen tidigare äger kinesiska Geely personbilstillverkaren Volvo Personvagnar AB (Volvo Cars) i Torslanda. Nu äger de också 15,7% av rösterna i AB Volvo med huvudkontor i Lundby. Det gör dem till näst största ägare i AB Volvo (inte största som Läs mer…
Kinesiska Geely som äger Volvo Personvagnar AB har köpt en större aktiepost i AB Volvo från Cevian Capital. Den utgör cirka 8,3% av aktiekapitalet i företaget och 14,9% av rösterna. Detta gör Geely till den näst största aktieägaren i företaget Läs mer…
Kinesiska Geely som äger och driver Volvo Personvagnar (Volvo Car) har lanserat planer på att bygga ett utvecklings- och innovationscenter på Götaverkens gamla område i Lundbyvass (Lindholmen skriver GP, men det ligger omkring 1-2 kilometer därifrån, officiellt heter området Lundbyvassen). Läs mer…
Fyra svenska företag finns på tidningen Fortunes lista över världens 500 största företag omsättningsmässigt. På plats 208 finns AB Volvo som helt klart är ett svenskt företag. Det är dock i huvudsak franskägt, kontrollerat av Renault. På plats 309 återfinns Läs mer…
Meningen är att Volvo Personvagnar ska bygga två ny fabriker i Kina. En i Chengdu och en i Daqing. Samtidigt ska också forskningscentret i Shanghai byggas ut. Fabrikerna ska producera lyxbilar för den internationella marknaden enligt Volvo och Geelys ägare Läs mer…
Ett statligt regionalt kinesiskt investmentbolag, Daqing (tidigare Taching), med sin huvudsakliga verksamhet i nordöstra Manchuriet (provinsen Heilongjiang) samarbetar med Geely om Volvoköpet. Bolaget är döpt efter en stad i det område man funnit olja. Visserligen är de alltså sant att Läs mer…
Den svenska näringslivsministern, Maud Olofsson, den svenska regeringen, fackföreningarna och media (inklusive ledarsidor) uttrycker i mångt och mycket en naiv ståndpunkt vad det gäller Volvo Personvagnar. Man undrar ibland om de tror på vad de säger när de hyllar Geelys Läs mer…
Geelys köp av Volvo Personvagnar är klart. Volvo Personvagnar är numera inte ägt av en US-amerikansk bilfirma (Ford) utan av ett kinesiskt företag med tillkrånglat ägande fast med en väl känd person bakom, nämligen Li Shufu. Den senare garanterar att Läs mer…
Om medias uppgifter om att Geely planerar att tillverka 300 000 Volvo-bilar i Kina är korrekta innebär det att produktionen i Europa med all sannolikhet kommer att läggas ner. Det innebär en stängning av personbilsfabriken i Torslanda i Göteborg. Geely Läs mer…
Till svenska medier, till Volvo och till Ford, tycks Geely hävda att det är det kinesiska moderbolaget i Geely-koncernen, Zhejiang Geely Holding Group som ska köpa Volvo Personvagnar AB. Men i uttalanden på andra ställen så hävdar företrädare för Geely Läs mer…
Det företag som ska köpa Volvo Personvagnar är vad jag förstår Geely Automobile Holding och det är ett företag som är noterat på Hong Kong-börsen och registrerat på Cayman Islands. Största ägare i företaget är ett bolag på British Virgin Läs mer…
Volvo Personvagnars nya ägare heter Geely. Det är ett kinesiskt företag, grundat 1986, som började med billtillverkning så sent som 1997. Ägandeförhållanden i koncernen är invecklade och komplicerade, men i grunden är det ett privatägt kinesiskt företag. Den dominerande ägaren Läs mer…
Ska vi tro media så är en affär mellan Geely och Ford snart klar. Geely uppges få köpa Volvo. Som jag ser det så innebär det att produktionen så småningom komemr att upphöra i Sverige till fördel för Kina. Men Läs mer…
Tre konsortier eller företag uppges vara intresserade av att köpa hela Volvo Personvagnar: alla tre uppges ha ett köp finansierat. I Volvo Personvagnars fall handlar det om betydligt mer seriösa spekulanter än det gör i Saabs fall. Inte heller handlar Läs mer…
Bilföretaget Saab i Trollhättan har förberetts för styckning genom skapandet av en mängd olika bolag. En åtgärd som öppnar upp för att delar av Saab säljs av separat. Något som garanterat innebär få jobb i Trollhättan. Det finns också flera Läs mer…
Saabs nya ägare, Koenigsegg Group med kinesisk delägare, har deklarerat att man ska flytta produktion till Kina och en ny fabrik. I förlängningen kommer det troligen att innebära att flertalet bilbyggarjobb i Trollhättan försvinner. Nu befaras samma utveckling när det Läs mer…
Tåg och snabbtåg är miljövänligt. Det borde i likhet med vindkraft vara något som Sverige satsade på. Med hjälp av statliga pengar kunde en del av produktionen och utvecklingen av ny snabbtåg säkerligen hamna i Sverige, exempelvis i det Trollhättan Läs mer…
Koenigseggs partner i köpet av Saab och den som står för de sista miljarderna för att köpet ska kunna ros i land, uppges i media vara Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC). SAIC har redan samarbete med GM. Om det är Läs mer…