Svensson - Varmt och rättframt från vänsterflanken
Orsaken till den skenande bussen i Stockholm var troligen nån typ av tekniskt fel. Ett tekniskt fel som i så fall sannolikt berodde på dåligt underhåll. Dåligt underhåll blir resultatet av vinststyrning och upphandlingar med lägsta pris som viktigaste måttstock. Läs mer…
Svenska Dagbladet säger sig ha gjort en kartläggning av järnvägsaktörerna. Men ärligt sagt, det är inte mycket till kartläggning (inte ens för en resa) utan sånt man kan skriva rakt ur minnet efter 5 minuters surfande på nätet. Jag har Läs mer…
Tågeländet som på ytan tycks orsakas av vädret är egentligen orsakat av bristande underhåll, bristande snöröjning och bristande investeringar. Men orsakerna till dessa saker är i sin tur personalbrist, vinstmaximering och dålig kommunikation. En verklighet som skapats av nedskärningar med Läs mer…
Rätt skött kan tåg vara ett snabbt, miljövänligt och bekvämt färdmedel. Men vårt tågsystem underhålls och utvecklas inte som det borde. Nu har vi fått nog av förseningar, dåligt vinterunderhåll, stängda stationer och en avreglering som gör att aktörerna skyller Läs mer…
Rätt skött kan tåg vara ett snabbt, miljövänligt och bekvämt färdmedel. Men vårt tågsystem underhålls och utvecklas inte som det borde. Nu har vi fått nog av förseningar, dåligt vinterunderhåll, stängda stationer och en avreglering som gör att aktörerna skyller på Läs mer…
Men bristande underhåll är det också. För det är inte bristande kapacitet som gör att tåg går sönder, som gör att kontaktledningar faller ner. Det är bristande underhåll. Samt förstås att investeringarna i järnvägen varit minimala under lång tid. Och Läs mer…
Järnvägens styckning och uppdelning på en mängd olika bolag, marknadsanpassningen, privatiseringen, vinst maximering och vinststyrning har lett till en situation där underhållet inte sköts eller sköts mycket dåligt. Något som i sin tur lett till en allt sämre fungerande järnvägstrafik. Läs mer…
Att järnvägstrafiken fungerar dåligt vid påfrestningar vet vi alla. En del av anledningen till detta är privatisering, uppstyckning, marknadsanpassning och vinststyrning. Trafikverket som är statligt sköter en del av banunderhållet, men lägger också ut mycket på entreprenad genom upphandlingsavtal som Läs mer…
Att kontaktledningar faller ner beror på bristande underhåll. Bristande underhåll beror på vinstmaximering. Vinstmaximering beror på marknadsutsättning, privatisering, upphandlingssystem och styckning av järnvägen i många olika bolag och enheter. Följaktligen är den yttersta orsaken till tågproblemen den borgerliga regeringens nuvarande Läs mer…
Genom en helt oansvarig privatisering såldes 10 köpcentrum i Stockholm till ett brittiskt fastighetsbolag, Boultbee, som därefter har vägrat rusta upp och sköta de köpcentrum som ligger i fattiga förorter. Man uttalar sin klara vilja att inte sköta underhållet eftersom Läs mer…
Stockholms stad har sålt ut flera av de köpcentrum man tidigare ägt. Man har sålt dem till privata intressenter, ett brittiskt företag vid namn Boultbee. Sedan dess har förfallet ökat, underhållet minskat och servicen blivit sämre. Boultbee har som privat Läs mer…
Återigen har en tågolycka skett. Ett svenskt tåg har spårat ur. I Norge denna gång. Detta på grund av att ett hjul gått sönder på grund av sprickbildning i hjulet. Uppenbarligen bristande underhåll och kontroll. Något som enligt min åsikt Läs mer…
I Göteborg så kan man säga att det som döljs av snö kommer fram i tö. Det handlar om stadens vattenledningar som är gamla och slitna på många ställen. Inte alls underhållna och utbytta på ett sådant sätt att de Läs mer…
Godstrafikbolaget Green Cargo, ett systerbolag till SJ, kommer på grund av vinterns problem med trafikeringen av järnvägarna att gå med storförlust. Trafikeringsproblemen av järnvägarna beror i huvudsak på bristande underhåll, däribland bristande snöröjning. Upphandlingssystem, bolagisering och privatisering har lett till Läs mer…
Denna vinter har ett stort antal tak på sportanläggningar, butiker och liknande rasat. Det är uppenbart att en stor orsak är att fastighetsägare underlåtit att skotta taken. Som jag ser det borde sådana fastighetsägare ställas inför rätta för allmänfarlig vårdslöshet. Läs mer…
Vart tionde tåg i Sverige är försenat. Orsaker till förseningarna är enligt en artikel i SVD, dålig utbyggnad och trängsel på järnvägsspåren vid vissa specifika platser, framförallt i storstäderna. Men det är knappast hela sanningen. I Göteborgsområdet är det väl Läs mer…