En socialistisk trafikpolitik
Grundförutsättningen för en socialistisk trafikpolitik är att alla ska lika möjligheter att transportera sig till och från arbetet. Dessutom måste transporterna vara klimatneutrala och miljövänliga. Läs mer…
Etikett: Boulevarder
Gamlestaden kan aldrig bli en del av centrum
Gamlestaden i Göteborg är en fin och i huvudsak fungerande del av staden med traditionell kvartersbebyggelse. Än bättre kommer det att bli när fler kvarter byggs i ett rutmönster och totala överdimensionerade trafikapparater rivs. Men en del av Göteborg centrum Läs mer…
Delvis ogenomtänkt av Ulf Kamne om fler träd i Göteborg
Ulf Kamne är den ledande personen i miljöpartiet i Göteborg. Ibland kommer han med mycket märkliga utspel. De senaste är ett utspel om att Göteborg behöver fler träd. Fler träd är inte fel i sig, men brist på träd är Läs mer…
Skitsnack från Björn Siesjö
Björn Siesjö är stadsarktitekt i Göteborg. Det är en man helt utan formell makt. Han finns till för att tycka. Därmed är det mesta hans äger mer att betrakta som ren förstörelse utan nån större betydelse. Men ibland har han Läs mer…
En annan sorts stad
Göteborg är en mycket glest bebyggd stad med stora obebyggda eller glesbebyggda områden nära stadskärnan. Det är också en stad med stor biltrafik för hållande till folkmängden. En stad med stor andel bilpendlare och liten andel som pendlar med kollektivtrafik Läs mer…