Inga belägg för att antalet narkotikabrott ökar i Nordstan

Antalet anmälda narkotikabrott i Nordstan ökar. Det är sant. Men det betyder inte att antalet narkotikabrott ökar. Det betyder bara att fler narkotikabrott avslöjas. Med narkotikabrott är det nämligen så att de i huvudsak anmäls av polisen och är resultatet Läs mer…

About these ads

Man nedskjuten vid kebabställe invid Brunnsparken

Igår kväll ungefär klockan 20:30 sköts en man i 25-årsåldern på Norra Hamngatan i Göteborg. Mannen sköts precis utanför City Kebab som ligger norr om kanalen sett vid Brunnsparken. Han är skottskadad, men inte livshotande enligt GP och Sahlgrenskas pressjour. Skjutningen sågs Läs mer…

Det är ju inte Nordstan som ska rustas upp

I en stor braskande rubrik skriver GP att Nordstan ska rustas upp. För 600 miljoner kronor. Men det är inte Nordstan som ska rystas upp. Det är en av de fastigheter som utgör Nordstan. Totalt består Nordstan av 6 fastigheter och Läs mer…

Visst ligger Hagastationen fel, men …

Västlänken är kanske inte den billigaste lösningen på vissa kollektivtrafikproblem i Göteborg. Det är sannolikt inte heller den allra bästa, men kan kanske vara en del av framtida lösningar som blir bland det bästa som kan åstadkommas. Det billigaste, dessutom bra nog, hade Läs mer…

Färre gatubarn än förväntat – media försöker skapa konflikter

Göteborgs stad har låtit undersöka hur många gatubarn det finns i Göteborg. Det visar sig att de hysteriska larmrapporter vi delgivits i media och från poliser inte har med verkligheten att göra. Det finns inga 200 gatubarn som media ropat ut Läs mer…

Vettiga spårvägsplaner

Utbyggd spårväg med nya linjer och linjesträckningar är i motsats till fantasier om linbanor vettigt och rimligt. Det är kollektivtrafik som fungerar och har tillräcklig kapacitet. Något som inte gäller linbanor. Det finns inte en enda stad i välden där Läs mer…

Inga andra ställen i centrala Göteborg motsvarar Heden

Heden är unikt. Det är ett stort tomt fält som sällan används. Främst används det till ingenting, men delar av det är asfaltytor och parkeringsplatser. Att bygga på Heden skulle gå lät som en plätt, ge väldigt många bostäder och bli skitsnyggt Läs mer…

För många spårvagnshållplatser?

Det tycker i alla fall Västsvenska Handelskammaren att Göteborg har. Följden är att spårvagnarna går för långsamt. Jag tycker de har rätt och kan lätt hitta ett antal spårvagnshållplatser som kan slås ihop eller läggas ner. Grönsakstorget och Domkyrkan kan utan Läs mer…

Turistfällan Haga och den okunnige Björn Werner

Björn Werner är en person som skriver krönikor i GT. Han skrev nyligen en krönika om Haga i Göteborg som låtsas att det är gamla stan. På den punkten kanske han har rätt, men så många fler rätt finns inte i Läs mer…

Elbussar tillbaks i Göteborg efter 50 år

1964 var sista året som trådbussarna trafikerade gatorna i Göteborg. De hade då kört upp och ner för backarna i Masthugget sen 1940 samt upp och ner på Gråberget sen 1954. Det fanns också planer på trådbusslinjer till Johanneberg och Lunden, men de Läs mer…

Snart elbussar på Göteborgs gator

Det är inte första gången förstås. Det har funnits elbussar förut, trådbussar. De linjer jag kommer ihåg var bussarna upp på Masthugget och upp på Gråberget. Där går inge elbussar. Nu ska en annan stadsdel på en höjd i Göteborg, Läs mer…

Volvos första elbuss rullar i Göteborg

Tyst, avgasfri och passagerarvänlig. Volvo Bussars nya elbuss testas nu för närvarande  i trafik i Göteborg. Innan den officiella premiären 15 juni återstår fintrimning av tekniken och utbildning av förarna. I mitten av juni startar trafiken på linje 55 mellan Läs mer…

Göteborg behöver inget nytt kulturhus inne i stan

Göteborgs-Posten har i sin ytterst märkliga artikelserie ”Lyft Göteborg” lagt fram förslaget att Göteborg borde ha ett centralt beläget kulturhus av samma slag som finns i Stockholm vid Sergels Torg och i Malmö en liten bit ut från själva centrum i Läs mer…

Östlänk istället för västlänk?

Del 11 av 12 i serien Pendeltåg i Göteborg

Del 11 av 12 i serien Pendeltåg i GöteborgVästlänken är ett infrastrukturprojket som är tänkt att ge Göteborg möjligheter till genomgående tågtrafik. Genom tunnelbygget skapas en ökad kapacitet på Göteborgs central och nya stationer byggs vid Korsvägen och Hagakyrkan. Det Läs mer…

Ungdomsoroligheter i Göteborg

På förmiddagen idag, ungefär vid halv tolv, utbröt oroligheter utanför Plusgymnasiet på Kämpegatan på Hultmans Holme i centrala Göteborg. En stor grupp ungdomar attackerade skolan men stoppades av polisen. Anledningen ska vara att man misstänkte att elever på plusgymnasiet hängt Läs mer…

Spårvagnsstopp – idiotiskt att så många vagnar måste passera Drottningtorget

Göteborgs spårvägssystem lider av ett allvarligt problem. Alla linjer utom tre (5:an, 8:an och 10:an) passerar Drottningtorget (6:an passerar bara ett hörn av platsen dock och inte hållplatsen) och alla linjer utom två (8:an och 13) passerar intilliggande Brunnsparken. Även Läs mer…

Göteborg: Inga nazister på våra gator och torg

På lördag den 15 september kl 12 kommer det nazistiska partiet Nationaldemokraterna försöka hålla torgmöte på Milleniumplatsen invid Stora Teatern i Göteborg. Vi kommer självklart inte stå tysta och låta dem sprida sitt hat i fred. Vi vet att på alla ställen Läs mer…

Höga hus kan innebära mindre puls – felaktiga visioner om Gullbergsvass

Kommersiella intressen har tagit fram sina visioner om hur det ska se ut i delar av Gullbergsvass och runt centralstationen. Fast de kallar stadsdelen för ”Region City” istället för Gullbergsvass. Bara namnet indikerar att detta kanske inte är så bra. Läs mer…

Det kom lite regn

Eller rättare sagt ett skyfall. Och eftersom avlopssnät och byggnader i Göteborg inte är byggda för att hantera den typen av stora regnmängder på kort tid så blev det problem med översvämningar och läckage i byggnader. Bland annat fick Nordstan Läs mer…

Nog så bra med en bro som ger utrymme åt staden – men….

Det behövs också en bro som ger utrymme åt sjöfarten. I framtiden måste alla lastbilstransporter ersättas. De bör ersättas med fartygstransporter såväl som järnvägstransporter. Då får inte en bro vara ett hinder i vägen för ändamålsenliga och effektiva transporter på Läs mer…